[实用新型]一种能够防止偷盗的自行车鞍座有效

专利信息
申请号: 201820951135.X 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN208576647U 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 刘中亭 申请(专利权)人: 天津威嘉自行车有限公司
主分类号: B62J1/02 分类号: B62J1/02;B62J1/08
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 301721 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 鞍座 自行车鞍座 底架 车架立管 固定焊接 本实用新型 升降套管 活动槽 限位环 支架 防盗 减震缓冲效果 滑动安装 滑动套 舒适度 底端 骑行 颠簸 地形 震动 延伸
【权利要求书】:

1.一种能够防止偷盗的自行车鞍座,包括鞍座主体(1)和位于鞍座主体(1)下方的车架立管(5),其特征在于,所述鞍座主体(1)的下方设有活动槽(9),所述活动槽(9)内滑动安装有鞍座底架(2),且鞍座底架(2)的底部延伸至鞍座主体(1)的下方,所述鞍座底架(2)的底部两端均固定焊接有支架(3),两个支架(3)的底端分别固定焊接有同一个升降套管(4),且升降套管(4)滑动套设在车架立管(5)上,所述车架立管(5)的顶端固定焊接有防盗限位环(6),所述防盗限位环(6)位于鞍座底架(2)的下方,所述鞍座底架(2)的顶部设有凹槽(10),所述活动槽(9)的顶部内壁上分别转动安装有第一转动架(11)和第二转动架(12),且第一转动架(11)和第二转动架(12)交叉转动连接,所述第一转动架(11)和第二转动架(12)的底端分别转动连接有滑动块(15),且滑动块(15)与凹槽(10)的底部内壁滑动连接,所述第一转动架(11)与第二转动架(12)之间固定连接有第一弹簧(13)和第二弹簧(14),且第一弹簧(13)和第二弹簧(14)分别位于第一转动架(11)与第二转动架(12)转动连接处的上方和下方,所述鞍座底架(2)的底部与活动槽(9)的顶部内壁之间设有两个第三弹簧(17),且两个第三弹簧(17)基于凹槽(10)对称设置,所述第三弹簧(17)的顶端与活动槽(9)的顶部内壁固定连接,所述第三弹簧(17)的底端与鞍座底架(2)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种能够防止偷盗的自行车鞍座,其特征在于,所述升降套管(4)上设有螺栓孔,螺栓孔内螺纹安装有锁紧调节螺栓(7),所述锁紧调节螺栓(7)的一端与车架立管(5)相抵接触,所述锁紧调节螺栓(7)的另一端固定焊接有调节杆(8)。

3.根据权利要求1所述的一种能够防止偷盗的自行车鞍座,其特征在于,所述凹槽(10)的底部内壁上设有两个滑动槽(16),且滑动块(15)与滑动槽(16)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种能够防止偷盗的自行车鞍座,其特征在于,所述第一转动架(11)与第二转动架(12)的转动连接处均设有转动孔,两个转动孔内转动连接有同一个转轴,且第一转动架(11)与第二转动架(12)通过转轴交叉转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种能够防止偷盗的自行车鞍座,其特征在于,所述活动槽(9)的顶部内壁上设有两个转动槽,两个转动槽内均安装有转动座,且第一转动架(11)和第二转动架(12)的顶端分别转动安装于两个转动座上。

6.根据权利要求1所述的一种能够防止偷盗的自行车鞍座,其特征在于,所述活动槽(9)的两侧内壁上均设有限位滑槽(18),所述鞍座底架(2)的两端均设有限位滑块(19),且限位滑块(19)与限位滑槽(18)滑动连接。

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