[实用新型]一种新型车载负离子空气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种新型车载负离子空气净化装置，包括车载负离子空气净化器、有害气体传感器、温湿度传感器和单片机，单片机与车载负离子空气净化器、有害气体传感器和温湿度传感器连接，单片机可实时将有害气体传感器监测到的车内空气的有害气体浓度、温湿度传感器监测到的车内空气的温度和湿度值分别与设定的相应标准极值进行比较分析，以判断车内空气质量是否存在空气污染超标的潜在危险，并做出是否控制车载负离子空气净化器进行车内空气净化的指令，从而可实现自动监测车内空气质量并作出是否对车内空气进行净化的功能，可及时且针对性地净化空气中的甲醛、TVOC、二手烟、细菌等主要的污染物，并能更好地以及更全面的保证空气质量。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，特别涉及一种新型车载负离子空气净化装置。

背景技术

车内主要空气污染源于三个方面：1、汽车自身如仪表盘等塑料件、橡胶、皮革等所挥发出的有害气体；2、车内的装饰材料（如装饰过程中所使用的胶粘物等化学制品）释放的含有甲醛、苯、二甲苯以有机气态物质（TVOC）等的有害气体；3、二手烟、细菌等有害污染物。由于汽车内空间狭小且密闭性高，因而，这些有害气体难以散发，从而形成刺鼻的“车味”。尤其进入夏季，甲醛等化学物质在高温作用下更易挥发，致使车内空气污染加剧。长期在这此污染的车内空气环境中，则会造成头晕、恶心、过敏等问题，甚至引发严重疾病。

目前市面上的车载空气净化器主要分为除尘式和除尘除气式两类，除尘式车载空气净化器主要对车内空气中的颗粒污染物，包括粉尘、微生物等进行净化处理。除尘除气式车载空气净化器除了上述功能外，还增加了对气态污染物的处理。而对于甲醛、苯、二甲苯、TVOC、二手烟及细菌等最主要的污染物未能自动地进行针对性净化处理。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种新型车载负离子空气净化装置，旨在自动结合车内空气质量情况对车内空气进行针对性的净化处理。

为实现上述目的，本实用新型提出一种新型车载负离子空气净化装置，包括：

车载负离子空气净化器；

有害气体传感器，用于监测车内空气的有害气体浓度；

温湿度传感器，用于监测车内空气的温度和湿度值；以及

单片机，所述单片机与车载负离子空气净化器、有害气体传感器和温湿度传感器连接，用于分别对有害气体传感器和温湿度传感器监测到的车内的有害气体浓度、温度和湿度数据进行分析，以判断车内空气质量是否存在空气污染超标的潜在危险，并做出是否控制车载负离子空气净化器进行车内空气净化的指令。

本实用新型技术方案通过单片机将有害气体传感器和温湿度传感器与车载负离子空气净化器连接，工作时，单片机可实时将有害气体传感器监测到的车内空气的有害气体浓度、温湿度传感器监测到的车内空气的温度和湿度值分别与设定的相应标准极值（一般而言，超过该标准极值，表示空气污染超标）进行比较分析，以判断车内空气质量是否存在空气污染超标的潜在危险，并做出是否控制车载负离子空气净化器进行车内空气净化的指令，从而可实现自动监测车内空气质量并作出是否对车内空气进行净化的功能；另外，同时对空气有害气体浓度、温度和湿度值等多个指标进行监测，在任一指标数据超出标准极值时，即启动车载负离子空气净化器净化车内空气的方式，一方面，可及时且针对性地净化空气中的甲醛、TVOC、二手烟、细菌等主要的污染物，另一方面，能更好地以及更全面的保证空气质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。