[实用新型]一种汽车用方便安装固定的前罩灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车用方便安装固定的前罩灯，包括固定装置、前罩灯本体和玻璃灯罩，前罩灯本体的一侧设置有固定装置，前罩灯本体的另一侧通过螺栓固定有玻璃灯罩；固定装置由支撑壳体、拉环、连接杆、弹簧柱、第一U形槽、活动板、限位杆、防滑橡胶垫片、夹板、橡胶弹球、第二U形槽和螺杆组成，支撑壳体的一侧设置有螺杆，支撑壳体的顶部内壁设置有第一U形槽，第一U形槽的一侧内壁对应设置有弹簧柱，且两个弹簧柱之间连接有活动板，活动板的底部对应设置有限位杆，活动板的顶部中心处通过焊接固定有连接杆，且连接杆的一端连接有拉环，该前罩灯，具有散热效果好和方便安装固定的特点。

技术领域

本实用新型涉及前罩灯技术领域，具体为一种汽车用方便安装固定的前罩灯。

背景技术

前罩灯是汽车上重要的部件之一。它可通过增大功率，来提高灯光的照射距离。主要用于夜间行车道路的照明，也可用于雾天能见度低的情况下的照明，同时也是行车时的指示灯。前罩灯不仅增加了行车的方便性，也提高了行车的安全性。

但目前的前罩灯多为大功率的发光灯，自身发热严重，且前罩灯大多通过壳体自身散热，散热效果差，进而减少前罩灯的使用寿命，同时前罩灯的结构复杂，需要定期维护更换，不便于安装及维护。因此，设计一种散热效果好和方便安装固定的前罩灯是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用方便安装固定的前罩灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用方便安装固定的前罩灯，包括固定装置、前罩灯本体和玻璃灯罩，所述前罩灯本体的一侧设置有固定装置，所述前罩灯本体的另一侧通过螺栓固定有玻璃灯罩；所述固定装置由支撑壳体、拉环、连接杆、弹簧柱、第一U形槽、活动板、限位杆、防滑橡胶垫片、夹板、橡胶弹球、第二U形槽和螺杆组成，所述支撑壳体的一侧设置有螺杆，所述支撑壳体的顶部内壁设置有第一U形槽，所述第一U形槽的一侧内壁对应设置有弹簧柱，且两个弹簧柱之间连接有活动板，所述活动板的底部对应设置有限位杆，所述活动板的顶部中心处通过焊接固定有连接杆，且连接杆的一端连接有拉环，所述支撑壳体的底部内壁设置有第二U形槽，所述第二U形槽的一侧内壁均匀嵌入有橡胶弹球，所述橡胶弹球的一侧通过粘接固定有夹板，所述夹板的一侧通过粘接固定有防滑橡胶垫片；所述前罩灯本体由散热硅胶片、前罩灯壳体、散热孔、导热片、聚光罩、灯座、灯泡、限位孔和定位块组成，所述前罩灯壳体的一侧通过螺栓固定有定位块，所述定位块上对应设置有限位孔，所述前罩灯壳体的四周均匀设置有散热孔，所述前罩灯壳体的四周内壁通过螺栓固定有散热硅胶片，所述散热硅胶片的一侧内壁中心处通过螺栓固定有灯座，所述灯座的一侧中心处设置有灯泡，所述灯座的一侧通过螺栓固定有聚光罩，所述聚光罩的一侧均匀设置有导热片，且导热片的一端与散热硅胶片连接。

进一步的，所述支撑壳体与连接杆为活动连接。

进一步的，所述活动板与限位杆通过焊接固定。

进一步的，所述限位杆与限位孔为配合结构。

进一步的，所述支撑壳体为一种钢材质的构件。

进一步的，所述聚光罩为一种铝合金材质的构件。

进一步的，所述散热硅胶片与导热片通过焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1：该前罩灯，先通过螺杆将固定装置紧紧固定在安装位置，便于前罩灯壳体取出，再拉动拉环，使其通过连接杆带动活动板上的限位杆向上移动，弹簧柱被压缩，之后将前罩灯壳体一侧的定位块插入支撑壳体的内部，定位块挤压夹板，使压夹板下方的橡胶弹球发生变形，当定位块完全伸入支撑壳体内时，松开拉环，由于弹簧柱的回复力，使活动板带动限位杆向下运动，并使限位杆插入定位块上的限位孔内，同时活动板和夹板将定位块夹紧，需要取出前罩灯本体时，重新拉动拉环，使限位杆脱离限位孔，然后抽出定位块，便于安装固定；