[实用新型]一种端盖拧紧机构

说明书

一种端盖拧紧机构，包括升降机构、拧紧机体以及驱动装置，所述升降机构包括升降气缸，悬挂架所述升降气缸固定在悬挂架上，悬挂架所述悬挂架的底部连接所述拧紧机体，用于带动所述拧紧机体上下移动；所述拧紧机体包括机架，至少一对固定安装在所述机架上的定拧紧电枪以及至少一对活动安装在所述机架上的动拧紧电枪；所述驱动装置安装在所述拧紧机体上，驱动装置包括滑轨以及安装在所述滑轨上的滑座，所述动拧紧电枪安装在所述滑座上，滑座连接有变距气缸，所述变距气缸用于带动所述滑座移动。本申请通过升降气缸带动悬挂架升降，从而实现拧紧机升降，拧紧机产生的扭矩力并不会直接作用于升降气缸，从而保证了升降机构的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配领域，特别涉及一种端盖拧紧机构。

背景技术

发动机装配过程中，几乎所有的零部件都是用一个或者多个螺栓连接起来的，其中，缸体与缸盖之间的连接尤为重要，主要通过螺栓拧紧而对缸盖缸垫产生均匀、适当的压紧力，以密封气缸中高温高压气体，同时密封冷却水、润滑油。现阶段缸盖螺栓的拧紧主要依靠拧紧机操作，由于发动机缸盖上的螺栓都是设有多个的，在拧紧的时候，拧紧机需要不断变换位置以调整拧紧枪的作业位置以满足缸盖螺栓的拧紧需要，费事费力。因此，专利公告号为CN207309358U的专利中公开了一种适用于多机型的伺服端盖拧紧机，包括：滑轨组件、升降气缸、拧紧机箱、至少一螺栓拧紧电枪、驱动装置以及一控制装置，滑轨组件与升降气缸控制拧紧机箱在X轴、Y轴及Z轴的移动，控制装置与一PLC控制系统相连，PLC控制系统与驱动装置相连，PLC控制系统上设有不同机型的位置变换参数，可实现螺栓拧紧电枪位置的快速准确变换、适用于多种机型混线生产。然而，由于缸盖螺栓的尺寸较大，拧紧时会产生较大的扭紧力矩，使得拧紧机箱也会产生一定的扭矩力，仅通过升降气缸悬挂拧紧机箱，扭矩力会直接作用于升降气缸的气缸杆，容易导致气缸杆变弯影响拧紧作业的精准性，甚至可能会发生拧紧机脱落的危险，很难保证升降机构的稳定性和安全性。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供了一种端盖拧紧机构。

为了实现上述的目的，本实用新型采用以下技术措施：

一种端盖拧紧机构，包括升降机构、拧紧机体以及驱动装置，所述升降机构包括升降气缸，所述升降气缸固定在悬挂架上，所述悬挂架的底部连接所述拧紧机体，用于带动所述拧紧机体上下移动；

所述拧紧机体包括机架，至少一对固定安装在所述机架上的定拧紧电枪以及至少一对活动安装在所述机架上的动拧紧电枪；

所述驱动装置安装在所述拧紧机体上，驱动装置包括滑轨以及安装在所述滑轨上的滑座，所述动拧紧电枪安装在所述滑座上，滑座连接有变距气缸，所述变距气缸用于带动所述滑座移动。

作为优选，所述悬挂架包括顶架、连接在顶架下端的支撑柱，以及连接在所述支撑柱下端的支撑板，所述升降气缸固定安装在所述支撑板上，升降气缸的气缸杆贯穿过所述支撑板并连接有升降板，所述支撑板上安装有若干个筒套，升降板上对应安装有若干个升降柱，若干个所述升降柱分别伸入若干个所述筒套内，所述升降板的下方连接有连接板，连接板的底部连接所述拧紧机体。

作为优选，所述悬挂架的两侧均连接有平衡器，所述平衡器的吊钩端连接所述拧紧机体。

作为优选，所述机架的底板中部开设有至少两个固定轴孔，所述定拧紧电枪安装在所述固定轴孔上，固定轴孔的两侧分别开设有至少一个长条形滑槽，所述动拧紧电枪的拧紧轴伸出所述长条形滑槽。

作为优选，所述定拧紧电枪设置有一对，固定轴孔对应设置有两个。

作为优选，所述滑轨上安装有两个滑座，两个所述滑座分别设置在所述定拧紧电枪的两侧，两个所述滑座上均安装有两对所述动拧紧电枪，且两组所述滑座上的动拧紧电枪呈弧形排布。