[实用新型]一种登高车有效
申请号: | 201820951665.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208394732U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张甲泰 | 申请(专利权)人: | 青岛欧莱仓储设备有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 266603 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑臂 气缸 侧壁 铰接 垂直设置 顶端铰接 登高车 输出轴 作业台 底盘 石头 砸伤 本实用新型 防护效果 收集框 掉落 底端 掉下 缓冲 石子 高空 阻挡 | ||
1.一种登高车,包括底盘(1),其特征在于,所述底盘(1)的顶端一侧固定有垂直设置的第一支撑臂(2),第一支撑臂(2)的顶端铰接有第二支撑臂(4),第一支撑臂(2)的一侧侧壁上铰接有第一气缸(3),第一气缸(3)的输出轴铰接在第二支撑臂(4)的侧壁上,第二支撑臂(4)的顶端铰接有垂直设置的第三支撑臂(6),第二支撑臂(4)远离第一气缸(3)的一侧侧壁上铰接有第二气缸(5),第二气缸(5)的输出轴铰接在第三支撑臂(6)的侧壁上,第三支撑臂(6)的顶端固定有作业台(7),作业台(7)的底端两侧均固定有收集框(8),作业台(7)的两侧侧壁上均固定有三个垂直设置的支撑杆(9),三个支撑杆(9)均匀设置,支撑杆(9)的顶端固定有倒V形的防护棚(11),防护棚(11)的上方设有倒V形的缓冲板(13),防护棚(11)与缓冲板(13)之间设有均匀设置的缓冲机构(12),缓冲机构(12)包括四个活动杆(15),四个活动杆(15)两两相互配合,两个活动杆(15)的中间位置通过销轴转动连接,两个活动杆(15)的一端分别铰接在缓冲板(13)的底端和防护棚(11)的顶端一侧,两个活动杆(15)的另一端均铰接有滑块(17),缓冲板(13)的底端和防护棚(11)的顶端中间位置均开有两个水平设置的滑槽(16),滑块(17)滑动连接在滑槽(16)内。
2.根据权利要求1所述的一种登高车,其特征在于,两个滑槽(16)相互靠近的一侧侧壁上开有水平设置的连接槽(20),连接槽(20)的内部两侧均设有水平设置的连接杆(19),两个连接杆(19)相互远离的一端均延伸至滑槽(16)内固定在滑块(17)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种登高车,其特征在于,所述连接杆(19)的外部套接有水平设置的弹簧(18),弹簧(18)的两端分别固定在滑块(17)和滑槽(16)的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种登高车,其特征在于,所述缓冲板(13)的顶端两侧均固定有倒V形的挡板(14),收集框(8)的顶端为喇叭状,挡板(14)和缓冲板(13)均与收集框(8)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种登高车,其特征在于,所述防护棚(11)的底端两侧均固定有垂直设置的防护网(10),两个防护网(10)位于支撑杆(9)的两侧,防护网(10)的底端固定在作业台(7)上。
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