[实用新型]轮胎动平衡测试装置

说明书

一种轮胎动平衡测试装置，包括：底座、圆管驱动机构、N个滑杆、滑杆驱动机构、支架Ⅱ、安装板以及千分表。圆管驱动机构驱动圆管旋转，此时轮胎转动，通过观察千分表的指针的摆动范围确定轮胎在转动时跳动量是否满足要求，从而完成动平衡测试。测试完成后，向上滑动安装板，之后滑杆驱动机构驱动各个滑杆向内侧运动，使支撑块与轮胎内腔表面脱离，之后将轮胎取下即可。由于支撑块为圆弧形结构，其与轮胎内腔表面圆弧接触，不会产生硌伤现象，同时整个测试过程不需将轮胎安装到轮毂上，避免了轮胎测试后有划痕的情况，不影响轮胎的销售。整个装置结构简单，易于制造，提高了测试效率。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产检验技术领域，具体涉及一种轮胎动平衡测试装置。

背景技术

轮胎在生产过程中都是按批次制造，对于该批次的轮胎需要随机抽取样品进行动平衡测试，之后动平衡合格的轮胎才允许出厂。 现有的轮胎动平衡测试是连同轮毂与轮胎一起滚动测试的，使用时需要先将轮胎安装到轮毂中，之后在将安装好轮胎的轮毂固定到动平衡测试机上。测试完成后还需要将轮胎从轮毂上拆除，不但费时费力，同时轮胎在安装拆卸后会产生划痕，因此即便是合格的轮胎在完成测试后也不能充当新轮胎销售了，从而给轮胎制造企业带来了经济损失。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种轮胎装夹简单、测试效率高的轮胎动平衡测试装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种轮胎动平衡测试装置，包括：

底座，其上端通过轴承Ⅰ转动安装有圆管，所述圆管的轴线平行于水平面；

圆管驱动机构，设置于底座上，用于驱动圆管转动；

N个沿纵向滑动插装于圆管上的滑杆，N为大于等于3的自然数，所述滑杆上端设置有圆弧形的支撑块，所述支撑块的外形尺寸与轮胎的内腔尺寸相匹配；

滑杆驱动机构，其驱动N个滑杆同步沿纵向滑动；

竖直安装于底座上的支架Ⅱ，所述支架Ⅱ上沿竖直方向设置有长孔；

水平设置的安装板，安装板沿长孔上下滑动，其头端安装有千分表，当千分表的表针与轮胎的外表面相接触后通过锁紧装置相对长孔锁紧固定。

上述圆管驱动机构包括安装于底座上的电机、安装于电机输出轴上的齿轮Ⅱ以及安装于圆管上的齿轮Ⅰ，所述齿轮Ⅰ与的齿轮Ⅱ相啮合。

上述滑杆驱动机构包括设置于圆管内腔中且与圆管相同轴的圆锥形的锥体、同轴安装于锥体头端的拉杆、安装于底座上的支架Ⅰ、水平安装于支架Ⅰ上的气缸以及转动安装于滑杆下端的圆锥形的锥轮，弹簧套装于滑杆上，所述弹簧的上端与圆管的内壁相连接，其下端与滑杆相连接，在弹簧的弹力下，各个锥轮的锥面与锥体的锥面相接触，所述齿轮Ⅰ删设置有圆孔，拉杆穿过圆孔后与气缸的活塞杆同轴连接，当气缸的活塞杆全部缩回时，各个滑杆向外滑动至支撑块与轮胎内腔壁相接触。

上述锁紧装置包括沿竖直方向滑动插装于长孔中的横截面呈T字形的滑块，螺栓穿过安装板后旋合于滑块中。

还包括通过轴承Ⅱ转动安装于圆管内的支撑套 ，所述支撑套内设置有与圆管相同轴的铜套，拉杆滑动插装于铜套中。