[实用新型]转子式机油泵及具有其的车辆有效
申请号: | 201820954394.8 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208365173U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李延鹏;潘玲玲;李文辉;杨春燕;孙道培;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江锋锐发动机有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李萌 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子式机油泵 进油腔 出油腔 隔板 转子 内转子 外转子 油液 本实用新型 隔板设置 偏心设置 压力波动 机油泵 交换区 凸出部 凸出的 异响 有向 交换 | ||
本实用新型提供一种转子式机油泵及具有其的车辆,该转子式机油泵在所述转子式机油泵内形成有进油腔及出油腔,在所述进油腔与所述出油腔之间设置有隔板,所述转子式机油泵还包括转子,所述转子包括外转子与内转子,所述外转子与所述内转子偏心设置,并在所述进油腔与所述出油腔之间形成有油液交换区,所述隔板设置于所述油液交换区内,在所述进油腔的一侧,所述隔板上设置有向所述进油腔凸出的凸出部。该转子式机油泵能够降低机油泵因压力波动而产生的阶次异响问题,提高车辆的NVH性能。
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件领域,尤其是一种转子式机油泵及具有其的车辆。
背景技术
车辆噪声是目前城市环境中最主要的噪声源,近年来,随着车辆在城乡的普及和车辆工业技术的不断进步,控制汽车的噪声污染越来越引起人们的重视。
机油泵是发动机润滑系统的重要组成部分,它的主要作用是保证发动机在各个转速下,都能提供足够数量的机油,以维持足够的机油压力,保证发动机各个用油部件及摩擦副的润滑。
机油泵在高速运转时,会消耗相当一部分发动机功率,而且会产生较为剧烈的振动,机油泵工作时,机油泵内腔产生的高低油压区也会造成机油泵有规律的阶次噪声。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转子式机油泵及具有其的车辆,该转子式机油泵能够降低机油泵因压力波动而产生的阶次异响问题,提高车辆的NVH性能。
本实用新型提供一种转子式机油泵,在所述转子式机油泵内形成有进油腔及出油腔,在所述进油腔与所述出油腔之间设置有隔板,所述转子式机油泵还包括转子,所述转子包括外转子与内转子,所述外转子与所述内转子偏心设置,并在所述进油腔与所述出油腔之间形成有油液交换区,所述隔板设置于所述油液交换区内,在所述进油腔的一侧,所述隔板上设置有向所述进油腔凸出的凸出部。
进一步地,所述外转子与所述内转子之间形成有容置腔,所述容置腔包括最小体积容置腔与最大体积容置腔,所述隔板的位置与所述最大体积容置腔的位置相对应。
进一步地,在从靠近所述隔板至远离所述隔板的方向上,所述凸出部的宽度逐渐减小。
进一步地,所述凸出部的上表面与所述隔板的上表面平齐。
进一步地,所述凸出部的形状与所述内转子的齿形的形状相同。
进一步地,从靠近所述转子至远离所述转子的方向,所述出油腔的宽度逐渐减小。
进一步地,所述转子式机油泵包括泵体及泵盖,所述泵体设置于发动机的链条盖上,所述泵盖设置于所述链条盖的内侧,并固定于泵体上。
本实用新型还提供了一种车辆,包括本实用新型提供的转子式机油泵。
综上所述,本实用新型在隔板位于进油腔一侧设置有朝向进油腔所在方向突出的凸出部,通过凸出部的设置,可以在凸出部处对进入容置腔的油液泄漏量进行调整,以降低该处机油的压力波动,继而降低该处的阶次噪声,提高车辆的NVH性能。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的转子式机油泵的主视结构示意图。
图2为图1中转子式机油泵分解结构示意图。
图3为图2中泵体与转子分解后的分解结构示意图。
图4为图2中泵盖另一视角的结构示意图。
图5为在图3的A点处现有技术与本实施例提供的转子式机油泵机油压力波动幅值的对比图。
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