[实用新型]线路行走器有效
申请号: | 201820954817.6 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208479021U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 宁志海;袁勇;张洪霖;王东良;刘剑;李彦超;杨培伦;王承君;王汉雄;吴保 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 周莉 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动轮 主动轮 行走器 驱动装置 固定架 传动力 动轮 下端 本实用新型 连接部件 稳定连接 线路施工 直接驱动 直接提供 线路卡 支撑力 上端 底座 | ||
1.一种线路行走器,其特征在于,所述线路行走器包括:主动轮(01)、第一从动轮(02)、第二从动轮(03)、主动轮固定架(04)、第一从动轮固定架(05)、第二从动轮固定架(06)、驱动装置(07)和底座(08);
所述主动轮固定架(04)的第一端、所述第一从动轮固定架(05)的第一端和所述第二从动轮固定架(06)的第一端分别与所述底座(08)固定连接,且所述主动轮固定架(04)位于所述第一从动轮固定架(05)和所述第二从动轮固定架(06)之间;
所述主动轮(01)、所述第一从动轮(02)和所述第二从动轮(03)分别对应安装在所述主动轮固定架(04)、所述第一从动轮固定架(05)和所述第二从动轮固定架(06)上;
所述驱动装置(07)设置在所述主动轮(01)的内部,并与所述主动轮(01)连接,用于为所述主动轮(01)提供传动力,以通过带动所述主动轮(01)转动,实现带动所述线路行走器在线路上行走。
2.根据权利要求1所述的线路行走器,其特征在于,所述驱动装置(07)包括电动机,所述电动机通过所述电动机的转动轴与所述主动轮(01)连接。
3.根据权利要求1所述的线路行走器,其特征在于,所述主动轮(01)的圆周面沿圆周方向设置有第一凹槽(011),所述第一从动轮(02)的圆周面沿圆周方向设置有第二凹槽(021),所述第二从动轮(03)的圆周面沿圆周方向设置有第三凹槽(031)。
4.根据权利要求3所述的线路行走器,其特征在于,所述主动轮(01)包括轮毂(012)和轮胎(013);
所述驱动装置(07)设置在所述轮毂(012)的内部,所述轮胎(013)套设在所述轮毂(012)上,且所述轮胎(013)的圆周面沿圆周方向设置有所述第一凹槽(011)。
5.根据权利要求1所述的线路行走器,其特征在于,所述主动轮(01)的顶部分别低于所述第一从动轮(02)和所述第二从动轮(03)的顶部。
6.根据权利要求1所述的线路行走器,其特征在于,所述线路行走器还包括电源组件(09)和驱动控制器(10);
所述电源组件(09)和所述驱动控制器(10)设置在所述主动轮(01)或所述底座(08)的内部,并分别与所述驱动装置(07)连接,所述电源组件(09)用于为所述驱动装置(07)提供动能,所述驱动控制器(10)用于控制所述驱动装置(07)的驱动能力,以改变所述主动轮(01)的转速和/或转向。
7.根据权利要求1-6任一所述的线路行走器,其特征在于,所述线路行走器还包括连接杆(11);
所述连接杆(11)的第一端与所述第一从动轮固定架(05)的第二端连接,所述连接杆(11)的第二端与所述第二从动轮固定架(06)的第二端连接。
8.根据权利要求7所述的线路行走器,其特征在于,所述第一从动轮固定架(05)包括第一轮架(051)和调节螺栓(052),所述第二从动轮固定架(06)包括第二轮架(061)、金属杆(062)和弹簧(063);
所述第一轮架(051)用于安装所述第一从动轮(02),所述调节螺栓(052)的第一端与所述第一轮架(051)活动连接,所述调节螺栓(052)的第二端与所述底座(08)连接,所述调节螺栓(052)用于调节所述第一从动轮(02)的轮轴和所述底座(08)之间的距离;
所述第二轮架(061)用于安装所述第二从动轮(03),所述金属杆(062)的第一端与所述第二轮架(061)活动连接,所述金属杆(062)的第二端与所述底座(08)连接,所述弹簧(063)套设在所述金属杆(062)上,且所述弹簧(063)的第一端与所述第二轮架(061)连接,所述弹簧(063)的第二端与所述底座(08)连接,所述金属杆(062)和所述弹簧(063)用于根据所述第一从动轮(02)的轮轴和所述底座(08)之间的距离,调节所述第二从动轮(03)的轮轴和所述底座(08)之间的距离。
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