[实用新型]一种液冷扁管及电池模组

说明书

本实用新型提供一种液冷扁管及电池模组，涉及电池热管理技术领域。所述液冷扁管包括管壁、内壁及结构加强件；所述内壁设置在所述管壁内，用于将所述液冷扁管的内部空间分隔成供液体流动的通道；所述管壁及内壁可弯折；所述结构加强件设置在所述管壁或内壁中，用于阻止所述通道在弯折时空间被挤压。与现有的液冷扁管相比，本实用新型增强了液冷扁管的强度，使液冷扁管在弯折时，其转弯处不会出现塌陷、褶皱等情况，有效地解决了现有技术中，由于液冷扁管在转弯处塌陷或褶皱导致的通道堵塞使液冷扁管内液体流通不畅、热管理性能下降的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电池热管理技术领域，具体而言，涉及一种液冷扁管及电池模组。

背景技术

目前，随着人们对环境污染问题的逐步认知及重视，采用非传统车用燃料作为动力来源的新能源汽车逐渐引领汽车制造业的潮流。相对于传统的燃油动力汽车而言，新能源汽车具有低污染、低噪音、低排放甚至零排放、能源转换率高等诸多优点。然而，从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源中包含的电池技术还不够完善，存在诸多问题，这也成为了制约新能源汽车未来发展的一个重要原因。

在新能源汽车动力电源电池技术中，电池使用的安全性问题尤为重要，为了延长电池使用寿命，提高安全性，通常需要在电池模组内部设置热管理装置，例如液冷扁管。传统的液冷扁管在装配时，若某一部分弯折程度较大，这种大转弯处比较容易发生坍塌、褶皱等情况，导致堵塞液冷扁管，使通道内液体流通不畅，液冷扁管的热管理性能降低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例的目的在于提供一种液冷扁管及电池模组，以解决上述问题。

本实用新型较佳实施例提供的一种液冷扁管，该液冷扁管包括管壁、内壁及结构加强件。所述内壁设置在所述管壁内，用于将所述液冷扁管的内部空间分隔成供液体流动的通道，所述管壁及内壁可弯折。所述结构加强件设置在所述管壁或内壁中，用于阻止所述通道在弯折时空间被挤压。

可选地，所述结构加强件设置在构成所述通道，且位于所述通道相对两侧的所述管壁中，沿所述管壁的长度方向延伸。当所述结构加强件设置在所述通道相对两侧的所述管壁中时，其形状为片状。

可选地，所述结构加强件设置在所述管壁与所述内壁的连接处内，沿所述管壁的长度方向延伸。当所述结构加强件设置在所述连接处内时，其形状为丝状。

可选地，所述结构加强件设置在所述内壁中，沿所述内壁的长度方向延伸。当所述结构加强件设置在所述内壁中时，其形状为丝状。

可选地，所述结构加强件包括金属丝或金属片。

可选地，所述内壁为多个，将所述液冷扁管的内部空间分隔成多个所述通道，每个所述通道的横截面积相当。

可选地，所述多个内壁之间的间距相等。

可选地，所述管壁的外表面设置有绝缘导热层，所述绝缘导热层为硅胶涂层。

可选地，所述管壁的内表面及所述内壁的表面设置有防腐层，所述防腐层为聚四氟乙烯涂层。

本实用新型另一较佳实施例提供一种电池模组，该电池模组包括电芯及上述任意一种液冷扁管。所述电芯并排设置；所述液冷扁管绕设于相邻的电芯排之间，所述液冷扁管通过所述通道中流动的液体对所述电芯进行热管理。

本实用新型提供了一种液冷扁管及电池模组，增强了液冷扁管的强度，使液冷扁管在装配时的大转弯处可以很好地成型，不会出现塌陷、褶皱等情况，有效地解决了现有技术中，由于管壁塌陷或褶皱，导致液冷扁管通道被堵塞，通道内液体流通不畅，从而使液冷扁管的热管理性能下降的技术问题。

附图说明