[实用新型]隧道钢拱架连接板定位模具

说明书

本实用新型提供了一种隧道钢拱架连接板定位模具，属于隧道施工技术领域，包括用于与工字钢内槽配合的定位架，定位架的外侧与待焊接的连接板配合，定位架上设有与连接板上预留螺栓孔配合的定位件。利用本实用新型只需将定位架插入工字钢内槽，通过定位件将连接板固定在定位架上，利用定位架与工字钢的内槽配合，借助定位架上定位件与待焊接连接板上的预留螺栓孔配合，实现连接板的定位，进而确保连接板相对工字钢的位置精度。利用本实用新型能够保证连接板的焊接质量，提高工作效率，降低操作人员的劳动强度，进而确保隧道施工质量，杜绝安全隐患。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，更具体地说，是涉及一种隧道钢拱架连接板定位模具。

背景技术

在隧道施工过程中，需要采用钢拱架完成初期支护，钢拱架的牢固性直接关系到隧道建设的整体质量。钢拱架一般在施工现场加工制作，需要根据隧道轮廓尺寸将多节工字钢依次连接形成拱架，相邻两节工字钢的端部通过连接板连接固定，连接板需要预先焊接在工字钢端部。目前，由于连接板的焊接主要是人工焊接，不仅工作效率低下、劳动强度大，而且焊接质量主要依赖操作人员的熟练程度，技术不熟练的操作人员加工制作的连接板会存在焊接角度及预留螺栓孔位置误差，质量不稳定，在现场安装时会出现两个连接板的螺栓孔对不上、拱架位置度和垂直度不精确等问题，最后造成钢拱架受力不均匀，存在严重的安全隐患，难以满足隧道施工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道钢拱架连接板定位模具，以解决现有技术中存在的连接板焊接质量不稳定存在安全隐患，工作效率低、劳动强度大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隧道钢拱架连接板定位模具，包括用于与工字钢内槽配合的定位架，所述定位架的外侧与待焊接的连接板配合，所述定位架上设有与连接板上预留螺栓孔配合的定位件。

进一步的，所述定位架朝向工字钢内槽的一侧设有用于与工字钢的翼板内侧配合的限位块。

进一步地，所述定位架为框架式结构，包括相互平行的第一定位板和第二定位板，所述第一定位板和第二定位板之间设有两根以上的连接杆，所述连接杆平行于所述工字钢长度方向，所述第一定位板与所述连接板配合。

进一步地，所述连接杆为三根，三根所述连接杆相互平行，两根所述连接杆设置于所述第一定位板和第二定位板的下部，一根所述连接杆设置于所述第一定位板和第二定位板的上部，处于上部的所述连接杆设置于下部两根连接杆之间。

进一步地，所述限位块为两个，两个所述限位块分别紧贴工字钢的两侧翼板内表面、且沿工字钢长度方向设置。

进一步地，所述定位件为螺栓，所述第一定位板上设有与螺栓配合的螺纹孔，所述第一定位板上螺纹孔与所述连接板上预留的螺栓孔相对应。

进一步地，所述限位块和连接杆均由螺纹钢制作而成。

进一步地，所述第一定位板和第二定位板均由钢板制作而成。

进一步地，所述定位架的顶部设有提手。

进一步地，所述提手外套橡胶防滑套。

本实用新型提供的隧道钢拱架连接板定位模具的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型隧道钢拱架连接板定位模具利用定位架与工字钢的内槽配合，借助定位架上定位件与待焊接连接板上的预留螺栓孔配合，实现连接板的定位，进而确保连接板相对工字钢的位置精度。利用本实用新型只需将定位架插入工字钢内槽，通过定位件将连接板固定在定位架上，即可轻松进行连接板的焊接，能够保证连接板的焊接质量，提高工作效率，降低操作人员的劳动强度，进而确保隧道施工质量，杜绝安全隐患。

附图说明