[实用新型]充电桩

说明书

本实用新型提供了一种充电桩，涉及充电设备技术领域，本实用新型提供的充电桩包括外壳和设于外壳内部的多个充电箱，其中：每一个充电箱上设有一个散热件，散热件具有用于容纳冷却液的环形腔体，环形腔体内设有用于促进冷却液在环形腔体内流动的泵体；外壳上设有用于向外壳内吹入气体的进风装置和用于排出所述外壳内气体的出风装置。本实用新型提供的充电桩能够双重对电脑元件进行散热，散热功能更好，保证外壳内的元件正常使用。

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域，尤其是涉及一种充电桩。

背景技术

随着绿色出行的发展趋势，许多人驾驶新能源汽车出行，而充电设备作为新能源汽车最重要的配套设施，其完善与推广将直接决定新能源汽车是否全面展开。

由于传统的充电桩在对汽车进行充电时，需要长时间的处于工作状态，而传统的充电桩散热措施较为单一，一般采用加大空气流速的方式来带走内部热量。存在散热慢或不均匀的情况，特别是在夏天，运行时充电桩内的充电箱温度较高，长时间使用容易导致内部元件老化、充电速度慢等情况。

因此，如何提供一种散热功能较好的充电桩是本领域技术人员需解决的技术问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩，能够双重对电脑元件进行散热，散热功能更好，保证外壳内的元件正常使用。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型提供一种充电桩，包括外壳和设于所述外壳内部的多个充电箱，其中：

每一个所述充电箱上设有一个散热件，所述散热件具有用于容纳冷却液的环形腔体，所述环形腔体内设有用于促进冷却液在所述环形腔体内流动的泵体；

所述外壳上设有用于向所述外壳内吹入气体的进风装置和用于排出所述外壳内气体的出风装置。

进一步地，所述散热件包括连接管和弯折管，所述弯折管呈蛇形延伸，所述连接管用于连接所述弯折管的两端，以形成环形腔体。

进一步地，所述泵体设于所述连接管内。

进一步地，所述散热件上设有用于冷凝液进入的进液口和用于冷凝液流出的出液口。

进一步地，所述进风装置设于所述外壳的上端，所述出风装置设于所述外壳的下端。

进一步地，所述外壳上设有进风口，所述进风装置吹出的气体通过所述进风口进入所述外壳内部，所述进风口处设有防尘罩。

进一步地，所述进风口的顶部还设有第一防水挡板。

进一步地，所述第一防水挡板的末端设有用于汇集雨水并引导雨水流下的第一引流槽。

进一步地，所述外壳上设有出风口，所述外壳内部的气体通过所述出风口进入所述出风装置，所述出风口的顶部设有第二防水挡板。

进一步地，所述第二防水挡板的末端设有用于汇集雨水并引导雨水流下的第二引流槽。

本实用新型提供的充电桩能产生如下有益效果：

在上述充电桩工作时，泵体驱动冷却液在环形腔体内循环流动，由于散热件直接设于充电箱上，会直接带走充电箱上的热量。与此同时，进风装置向外壳内吹入气体，出风装置排出外壳内气体，使得外壳内始终存在流动的气流，气流会带走散热件以及其他元件释放的热量。

本实用新型提供的充电桩中进风装置和出风装置能够加快外壳内气体的流速，加快热量的流失，同时上述充电桩中还通过散热件中的冷凝液直接带走充电箱上的热量，即使在天气较热的情况下也具有较好的散热功能。相对于现有技术来说，本实用新型提供的充电桩能够双重对电脑元件进行散热，散热功能更好，保证外壳内的元件正常使用。

附图说明