[实用新型]一种深埋Ⅳ级围岩铁路隧道建设用高强钢筋格栅支护有效
申请号: | 201820958907.2 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208816142U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 马栋;丁原振;王武现;于天赐;黄海洪;吴文仕;李永刚 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/15 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 唐忠庆 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 初期支护 高强钢筋 支护 下台阶 铁路隧道 钢筋格栅 纵向主筋 格栅 深埋 围岩 本实用新型 上台阶 箍筋 安全施工 材料成本 垂直连接 单元连接 两两相对 施工成本 围岩变形 支护结构 拱形 传统的 工字钢 建设 | ||
1.一种深埋Ⅳ级围岩铁路隧道建设用高强钢筋格栅支护,包括钢筋格栅支护本体(5),其特征在于,所述钢筋格栅支护本体(5)由左侧下台阶初期支护单元(6)、上台阶初期支护单元(7)及右侧下台阶初期支护单元(8)连接而成,所述钢筋格栅支护本体(5)呈拱形,所述左侧下台阶初期支护单元(6)、上台阶初期支护单元(7)及右侧下台阶初期支护单元(8)均由两两相对设置的四根纵向主筋(1)垂直连接,四根所述纵向主筋(1)外侧采用高强箍筋Ⅰ(3)箍束,四根所述纵向主筋(1)之间采用高强钢筋八字筋(2)连接,所述高强钢筋八字筋(2)用高强箍筋Ⅱ(4)箍束。
2.根据权利要求1所述的一种深埋Ⅳ级围岩铁路隧道建设用高强钢筋格栅支护,其特征在于,所述左侧下台阶初期支护单元(6)、上台阶初期支护单元(7)及右侧下台阶初期支护单元(8)之间均通过高强螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种深埋Ⅳ级围岩铁路隧道建设用高强钢筋格栅支护,其特征在于,所述上台阶初期支护单元(7)由多段初期支护单元连接,各所述初期支护单元之间由高强螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种深埋Ⅳ级围岩铁路隧道建设用高强钢筋格栅支护,其特征在于,所述纵向主筋(1)采用φ18CRMG600级螺旋带肋钢筋,所述高强箍筋Ⅰ(3)采用φ7HTH900级光圆钢筋。
5.根据权利要求1所述的一种深埋Ⅳ级围岩铁路隧道建设用高强钢筋格栅支护,其特征在于,所述高强钢筋八字筋(2)采用φ12 HTH900级光圆钢筋,所述高强箍筋Ⅱ(4)采用φ5 HTH900级光圆钢筋。
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