[实用新型]一种双馈风力发电机的轴承与滑环的冷却装置

说明书

本实用新型涉及一种双馈风力发电机的轴承与滑环的冷却装置，包括主轴，主轴的一端通过轴承安装电机端盖，电机端盖的内侧安装挡风罩，挡风罩与电机端盖之间形成了挡风罩腔，电机端盖端面开有挡风罩腔进风孔和挡风罩腔出风孔，挡风罩腔出风孔通过引风管连通到滑环室，滑环室的外侧壁安装有通风机；主轴一端端部安装有滑环及碳刷，并置于滑环室内；滑环室的侧壁上开有滑环室第一进风孔和滑环室第二进风孔。其结构简单，既解决了双馈风力发电机轴带离心风扇侧的轴承在运行过程中温度很高，造成轴承抱死、轴承寿命降低的问题，又保证了滑环和碳刷的冷却效果，同时滑环室内碳粉不易堆积，解决了由碳粉排除不畅所引起的滑环与碳刷短路问题。

技术领域

本实用新型涉及电机冷却装置技术领域，尤其是一种双馈风力发电机的轴承与滑环的冷却装置。

背景技术

目前，双馈风力发电机为了增强散热能力，通常会在电机内的一端安置轴带离心风扇。轴带离心风扇虽然提升了电机内风路循环的风量，增强了电机的散热能力，但轴带离心风扇处的内风路气流由于吸收了电机绕组及铁芯所产生的热量导致温度很高，高温气流烘烤轴带离心风扇侧的轴承，该侧轴承散热环境差，由于轴承在运行过程中也会产生热量，因此该侧轴承在运行过程中温度很高，不仅有轴承抱死的隐患，还会降低轴承的使用寿命。

目前，降低轴带离心风扇侧轴承温度的办法主要有：在电机端盖外侧强制通风或从空冷器外风路风扇处引风进入轴带离心风扇处电机端盖的内侧。在电机端盖外侧强制通风虽然容易实现，但由于轴承内侧依然受内风路高温气流烘烤，轴承冷却效果不佳，依然有轴承高温隐患。从空冷器外风路风扇处引风进入轴带离心风扇处电机端盖内侧，虽然冷却效果较好，但结构复杂，需要在空冷器外风路风扇与轴带离心风扇侧电机端盖之间安装一较长的引风管，成本高、工艺复杂并且影响电机的外观。

双馈风力发电机的滑环室内装有滑环及碳刷，运行时会产生碳粉，为冷却滑环与碳刷并排除滑环室内碳粉，通常采用的方法是为滑环室内鼓风或在滑环室内安装轴带风扇。在滑环室内鼓风会引起滑环室内强烈的乱流，乱流会引起通风死角处的碳粉堆积，长时间运行易造成滑环短路。在滑环室内安装轴带风扇，由于轴带风扇的进风口只能位于轴心处，必然有通风死角存在，同时在滑环室内安装轴带风扇，还会引起电机主轴震动大，带来电机转子动平衡困难等问题。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种双馈风力发电机的轴承与滑环的冷却装置，一方面解决了双馈风力发电机轴带离心风扇侧的轴承在运行过程中温度很高，造成轴承抱死、轴承寿命降低的问题，另一方面解决了滑环室内碳粉容易堆积，由碳粉排除不畅所引起的滑环与碳刷短路问题，大大提高了使用可靠性，冷却效果好。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种双馈风力发电机的轴承与滑环的冷却装置，包括主轴，主轴的一端通过轴承安装电机端盖，电机端盖的内侧安装挡风罩，挡风罩与电机端盖之间形成了挡风罩腔，电机端盖端面开有挡风罩腔进风孔和挡风罩腔出风孔，挡风罩腔出风孔通过引风管连通到滑环室，滑环室的外侧壁安装有通风机；主轴一端端部安装有滑环及碳刷，并置于滑环室内；滑环室的侧壁上开有滑环室第一进风孔和滑环室第二进风孔。

其进一步技术方案在于：

滑环室的侧壁上开有的滑环室第一进风孔和滑环室第二进风孔也可以设置在滑环室的其它壁面上，且大于等于一个。

挡风罩腔进风孔的数量大于等于一个。

电机端盖安装在底座侧壁，底座成空心薄壁状，底座内安装有外铁芯，外铁芯内安装有外绕组，外绕组内安装有内绕组，内绕组内安装有内铁芯。

主轴的轴肩上安装有轴带离心风扇。

底座上安装有空冷器，空冷器成空心薄壁结构。

本实用新型的有益效果如下：