[实用新型]一种便于监测的轮毂有效

专利信息
申请号: 201820959837.2 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN208484475U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 施晶;施明波 申请(专利权)人: 江苏东方龙机车集团有限公司
主分类号: B60B15/28 分类号: B60B15/28;B60B19/00;B60B19/10
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 褚庆森
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 连接柱 弹簧压力器 配重槽 散热槽 壳体 本实用新型 固定螺栓 金属触片 上端 导热圈 内轮毂 外轮毂 固接 内嵌 监测 橡胶 活动镶嵌 内部设置 配重装置 散热装置 使用寿命 安装轴 配重块 形变 轮辐 破损
【权利要求书】:

1.一种便于监测的轮毂,包括外轮毂(1)、连接柱(4)、弹簧压力器(6)、金属触片(7)、轮辐(8)、配重槽(9)、固定螺栓(12)和橡胶导热圈(14),其特征在于:所述外轮毂(1)的内侧安装有内轮毂(2),且内轮毂(2)的下侧设置有第一散热槽(3),所述连接柱(4)的上端固接在第一散热槽(3)的下侧,且连接柱(4)的下侧设置有壳体(5),所述弹簧压力器(6)的上端连接有连接柱(4),且弹簧压力器(6)内嵌在壳体(5)的内部,所述金属触片(7)的外侧固接在壳体(5)的外表面上,所述轮辐(8)的上端固接在内轮毂(2)的下侧,且轮辐(8)的内部内嵌有连接柱(4)、壳体(5)、弹簧压力器(6)和金属触片(7),所述配重槽(9)的内部设置有配重块(10),且配重槽(9)内嵌在第二散热槽(11)的左侧,所述固定螺栓(12)活动镶嵌在安装轴(13)上,所述橡胶导热圈(14)的内侧包裹在内轮毂(2)的中间部位。

2.根据权利要求1所述的一种便于监测的轮毂,其特征在于:所述第一散热槽(3)和第二散热槽(11)分别设置有6组,且第一散热槽(3)和第二散热槽(11)均等分布在内轮毂(2)的下表面上。

3.根据权利要求1所述的一种便于监测的轮毂,其特征在于:所述壳体(5)的外部尺寸与轮辐(8)的内部尺寸相同,且壳体(5)与轮辐(8)为嵌入式连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于监测的轮毂,其特征在于:所述弹簧压力器(6)共设置6组,且弹簧压力器(6)分别安装在轮辐(8)内,弹簧压力器(6)的输出端与车内中央控制台的输入端通过导线电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于监测的轮毂,其特征在于:所述配重块(10)内嵌在配重槽(9)中,且配重槽(9)设置在第二散热槽(11)上,配重块(10)通过配重槽(9)与第二散热槽(11)为可拆卸式连接结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于监测的轮毂,其特征在于:所述橡胶导热圈(14)的内部尺寸与内轮毂(2)的外侧尺寸相同,且橡胶导热圈(14)包裹在内轮毂(2)的外表面上。

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