[实用新型]一种耐油三角带

说明书

本实用新型提出了一种耐油三角带，包括芯层和包裹在芯层外侧的包布层，芯层由上下搁置的上胶层和底胶层组成，其特征在于，所述上胶层和底胶层相交界面的两端设置有半圆形凹槽，半圆形凹槽沿着三角带的长度方向延伸，半圆形凹槽中填充有吸油树脂。该三角带在不改变芯材橡胶组分的情况下通过设置吸油树脂提高了三角带的耐油性，具有造价低，效果好等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种三角带。

背景技术

三角带是用于动力装置与传动装置之间动力输送的传输带。目前现有技术中的三角带主要采用天然橡胶/丁苯橡胶，该橡胶造价较低，但是稳定性较差，长期处在多油的环境中，很快会老化，橡胶老化后的三角带抗拉性能大幅降低，因此需要有一种具有耐油性较好的三角带。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种耐油三角带，该三角带在不改变芯材橡胶组分的情况下通过设置吸油树脂提高了三角带的耐油性，具有造价低，效果好等优点。

本实用新型采用如下技术方案：

一种耐油三角带，包括芯层和包裹在芯层外侧的包布层，芯层由上下搁置的上胶层和底胶层组成，其特征在于，所述上胶层和底胶层相交界面的两端设置有半圆形凹槽，半圆形凹槽沿着三角带的长度方向延伸，半圆形凹槽中填充有吸油树脂。

上胶层和底胶层的横截面均为梯形，且上胶层的下底与底胶层的上底长度相同。

上胶层中设置有多道聚酯线绳，多道聚酯线绳位于同一平面。

半圆形凹槽的半径为三角带侧面高度的1/7-1/5。

吸油树脂的外侧面与包裹在芯层侧面的包布层相齐平。

本实用新型的有益效果是：通过在三角带的侧面设置有吸油树脂，从而使得在三角带运转的时候涂抹在三角带侧面的油逐渐被吸油树脂吸收，从而避免了油对三角带包布层的侵蚀，延长了三角带的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型所述耐油三角带的截面结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

实施例1

一种耐油三角带，如图1所示，包括芯层和包裹在芯层外侧的包布层3，芯层由上下搁置的上胶层1和底胶层2组成，上胶层1和底胶层2的横截面均为梯形，且上胶层1的下底与底胶层2的上底长度相同，上胶层中设置有多道聚酯线绳，多道聚酯线绳位于同一平面。上胶层1和底胶层2相交界面的两端设置有半圆形凹槽6，半圆形凹槽6沿着三角带的长度方向延伸，半圆形凹槽6的半径为三角带侧面高度的1/7-1/5,半圆形凹槽6中填充有吸油树脂5，吸油树脂5的外侧面与包裹在芯层侧面的包布层3相齐平。

通过在三角带的侧面设置有吸油树脂，从而使得在三角带运转的时候涂抹在三角带侧面的油逐渐被吸油树脂吸收，从而避免了油对三角带包布层的侵蚀，延长了三角带的使用寿命。

本领域技术人员将会认识到，在不偏离本发明的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。