[实用新型]一种转向柱下壳体加工用辅助工装

权利要求书

1.一种转向柱下壳体加工用辅助工装，其特征在于，包括：

液压回转台，包括回转台本体和一设于所述回转台本体上的转盘；

工装本体，包括一底板和设于所述底板上用于夹持和定位所述转向柱下壳体的夹具组件，所述底板与所述转盘相邻设置；

油分离器，设于所述回转台本体背离所述工装本体的一端；

其中，所述转盘与所述底板之间设有一转接盘，所述转接盘具有朝向所述底板并与所述底板固定连接的第一安装面和朝向所述转盘并与所述转盘固定连接的第二安装面，所述转盘、所述转接盘以及所述底板绕转轴所在的旋转轴线同步转动，所述油分离器包括固定座和一端与所述固定座转动连接、另一端穿过所述液压回转台并与所述转接盘可拆卸式固定连接的旋转轴，所述旋转轴在靠近所述转接盘的一端设有多个旋转轴出油口，所述底板上开设有用于分别与旋转轴出油口连通以通入液压油来驱动夹具组件固定所述转向柱下壳体的多条主油路。

2.根据权利要求1所述的转向柱下壳体加工用辅助工装，其特征在于，所述夹具组件包括设于所述底板上的用于紧压所述转向柱下壳体的主夹持组件和辅助夹持组件，还包括设于底板上的用于支撑所述转向柱下壳体的多个浮动支撑油缸和用于定位所述转向柱下壳体的定位组件。

3.根据权利要求2所述的转向柱下壳体加工用辅助工装，其特征在于，所述主油路包括五条，分别为第一主油路、第二主油路、第三主油路、第四主油路以及第五主油路，所述旋转出油口包括与主油路一一对应的五个，分别为与第一主油路的一端连通的第一旋转出油口、与所述第二主油路的一端连通的第二旋转出油口、与所述第三主油路的一端连通的第三旋转出油口、与所述第四主油路的一端连通的第四旋转出油口、与所述第五主油路连通的第五旋转出油口，所述第一主油路的另一端连通有用于通入液压油以驱动对应的主夹持组件夹紧所述转向柱下壳体的多个第一辅油路，所述第二主油路的另一端连通有用于通入液压油以驱动对应的主夹持组件松开所述转向柱下壳体的多个第二辅油路，所述第三主油路的另一端连通有用于通入液压油以驱动对应的辅助夹持组件夹紧所述转向柱下壳体的多个第三辅油路，所述第四主油路的另一端连通有用于通入液压油以驱动对应的辅助夹持组件松开所述转向柱下壳体的多个第四辅油路，所述第五主油路的另一端连通有用于通入液压油以驱动对应的浮动支撑油缸升起支撑所述转向柱下壳体的多个第五辅油路。

4.根据权利要求1所述的转向柱下壳体加工用辅助工装，其特征在于，所述固定座设于一安装板上，所述安装板设于一第一支撑座上，所述第一支撑座上沿高度方向设有多个第一安装孔，所述安装板上设有与所述第一安装孔相适配的第二安装孔。

5.根据权利要求2所述的转向柱下壳体加工用辅助工装，其特征在于，所述辅助夹持组件包括四个旋转下压油缸，分别为第一旋转下压油缸、第二旋转下压油缸、第三旋转下压油缸和第四旋转下压油缸，每个所述旋转下压油缸的出力轴端均设有用于紧压所述转向柱下壳体的第二压紧块，所述第一旋转下压油缸和第二旋转下压油缸用于紧压所述转向柱下壳体头部并且设于所述转向柱下壳体的两侧，所述第三旋转下压油缸和第四旋转下压油缸用于紧压所述转向柱下壳体的中部并且设于所述转向柱下壳体的两侧。

6.根据权利要求5所述的转向柱下壳体加工用辅助工装，其特征在于，所述主夹持组件包括第一主夹持组件和第二主夹持组件，所述第一主夹持组件包括两个杠杆油缸，分别为第一杠杆油缸和第二杠杆油缸，所述第一杠杆油缸位于所述第一旋转下压油缸与所述第三旋转下压油缸之间，所述第二杠杆油缸位于所述第二旋转下压油缸与所述第四旋转下压油缸之间，每个所述杠杆油缸的出力轴端设有第三压紧块。