[实用新型]一种海洋平台桁架式桩腿接桩工装

说明书

本实用新型提供了一种海洋平台桁架式桩腿接桩工装，基于专用的接桩工装，该工装包括上楔块、下楔块、垫板和焊接码板，上楔块和下楔块均为楔形板，分别安装在桩腿三根主弦管齿条板合拢口的上下两端，并且位于在齿条板内侧，用于完成齿条板定位；垫板安装在上楔块的下端面和下楔块凹槽端面之间，定位时上楔块插入下楔块与齿条板之间的空隙中，上下楔块的楔面相互配合，通过调整垫板的厚度可以调整齿条板合拢口间隙；焊接码板在主弦管齿条板定位好后安装在齿条板外侧；工装所用的材质与桩腿齿条板材质一致。

技术领域

本实用新型属于海洋平台制造业，具体是一种海洋平台桁架式桩腿接桩工装。

背景技术

随着海洋能源的勘探、开采海洋平台的建造也越来越受到世界各大海工装备制造厂的青睐，其中自升式平台是由一个上层平台和几个能够升降的桩腿所组成的海上平台，可升降的桩腿能将平台升到海面以上一定的高度，支撑整个平台在海上进行作业，传统的平台桩腿由3根主弦管构成，3根主弦管彼此间夹角120°，桩腿的长度一般在150米左右，根据一般船厂的龙门吊其中高度，桩腿在建造过程中通常划分为5段建造，一般在平台下水前完成桩腿底部2段的合拢接桩，剩余3段桩腿在平台下水后在码头完成桩腿的接桩，码头接桩一般采用浮吊船吊运桩腿，完成接桩，由于浮吊船在整个接桩过程中处于漂浮状态，虽然通过抛锚和带缆固定，但浮吊船还会有轻微的晃动，在桩腿接桩过程中对桩腿的合拢口定位影响非常大，合拢口齿条板的间隙也很难控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海洋平台桁架式桩腿接桩工装。

本实用新型的目的是这样实现的：一种海洋平台桁架式桩腿接桩方法，基于专用的接桩工装，该工装包括上楔块3、下楔块1、垫板2和焊接码板4，上楔块3和下楔块1均为楔形板，分别安装在桩腿三根主弦管齿条板合拢口的上下两端，并且位于在齿条板内侧，用于完成齿条板定位；垫板2安装在上楔块3的下端面和下楔块1凹槽端面之间，定位时上楔块3插入下楔块1与齿条板之间的空隙中，上下楔块的楔面相互配合，通过调整垫板2的厚度可以调整齿条板合拢口间隙；焊接码板4在主弦管齿条板定位好后安装在齿条板外侧；工装所用的材质与桩腿齿条板材质一致。

本实用新型的有益效果为：可以使可以解决平台在接桩时浮吊晃动接桩对位困难问题，快速完成齿条板的定位，实现浮吊快速解钩，精确地控制好齿条板坡口间隙。其结构简单，使用方便，可以大大地降低桩腿接桩时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视图。

其中，1、下楔块，2、垫板，3、上楔块，4、焊接码板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1和2所示，基于专用的接桩工装，该工装包括上楔块3、下楔块1、垫板2和焊接码板4，上楔块3和下楔块1均为楔形板，分别安装在桩腿三根主弦管齿条板合拢口的上下两端，并且位于在齿条板内侧，用于完成齿条板定位；垫板2安装在上楔块3的下端面和下楔块1凹槽端面之间，定位时上楔块3插入下楔块1与齿条板之间的空隙中，上下楔块的楔面相互配合，通过调整垫板2的厚度可以调整齿条板合拢口间隙；焊接码板4在主弦管齿条板定位好后安装在齿条板外侧；工装所用的材质与桩腿齿条板材质一致。