[实用新型]钢筋预弯装置有效
申请号: | 201820962349.7 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208583925U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 彭克骞;李士杰;孟瑞;杨继民;关柏利;田岳;张玉龙;路明明;王晓泉;王尧;李大伟;董会川;郭强 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋 支撑架 预弯 调节杆 预弯装置 压杆 本实用新型 钢筋端部 活动连接 建筑工程技术 支撑架顶部 杠杆原理 移动调节 接触点 弯折点 承托 穿入 搭接 施力 抬起 托架 穿过 支撑 | ||
本实用新型提供了一种钢筋预弯装置,属于建筑工程技术领域,包括用于支撑整个装置的支撑架,支撑架顶部的一端设有用于对预弯钢筋端部施力的压杆、另一端设有用于在预弯钢筋时承托钢筋的托架,压杆与支撑架活动连接,支撑架的中部设有用于调节钢筋预弯长度的调节杆,调节杆设置于预弯钢筋的上方,调节杆的两端与支撑架活动连接,支撑架宽度方向的中部设有供钢筋穿过的间隙。本实用新型提供的钢筋预弯装置,将需要预弯的钢筋穿入支撑架中间的间隙中,将需要预弯部分搭接在位于支撑架一端的压杆上,向下压压杆,利用杠杆原理将钢筋端部抬起,钢筋与支撑架中部的调节杆的接触点为钢筋预弯的弯折点,通过移动调节杆还可以调节钢筋预弯的长度。
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域,更具体地说,是涉及一种钢筋预弯装置。
背景技术
在工程施工中,钢筋混凝土结构中经常会遇到钢筋长度不够的问题,这就必然会要求进行钢筋连接,其中钢筋搭接焊为最常用的连接方式之一,规范要求钢筋搭接焊宜采用双面焊,不能进行双面焊时,可采用单面焊,钢筋搭接焊接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线,使接头受力性能良好。现在大部分使用钢筋弯钩机对钢筋进行预弯,采用钢筋弯钩机进行预弯的钢筋预弯角度小,弯钩机控制不方便,并且现场作业点较为分散,弯钩机移动不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢筋预弯装置,以解决现有技术中存在的钢筋预弯角度不便控制,大型设备移动不便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种钢筋预弯装置,包括用于支撑整个装置的支撑架,所述支撑架顶部的一端设有用于对预弯钢筋端部施力的压杆、另一端设有用于在预弯钢筋时承托钢筋的托架,所述压杆与所述支撑架活动连接,所述支撑架的中部设有用于调节钢筋预弯长度的调节杆,所述调节杆设置于预弯钢筋的上方,所述调节杆的两端与所述支撑架活动连接,所述支撑架宽度方向的中部设有供钢筋穿过的间隙。
进一步地,所述支撑架包括并排设置的第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架的底部设有用于连接所述第一支架和所述第二支架的底板,所述第一支架和所述第二支架之间留有供钢筋和所述压杆穿过的间隙。
进一步地,所述第一支架和所述第二支架长度方向的中部均设有与所述调节杆配合的滑道,所述滑道沿所述第一支架和所述第二支架的长度方向设置,其中位于所述第一支架的滑道为第一滑道、位于所述第二支架的滑道为第二滑道,所述第一滑道与所述第一支架、所述第二滑道与所述第二支架之间均设有与所述调节杆配合的滑动间隙。
进一步地,所述调节杆的一端设置防止所述调节杆轴向运动的限位件、另一端设有用于将所述调节杆固定在所述滑道的锁定件。
进一步地,所述锁定件为锁定螺母,所述调节杆的外壁与所述锁定螺母接触的位置设有与所述锁定螺母的内螺纹相匹配的外螺纹。
进一步地,所述支撑架顶部设有所述压杆的一端设有固定杆,所述固定杆与所述压杆垂直设置,所述压杆的外壁固定于与所述固定杆配合的套管上,所述固定杆穿过所述套管并与所述套管转动连接。
进一步地,所述压杆的侧壁设有与所述压杆垂直的固定杆,所述支撑架的顶部设有与所述固定杆配合的固定环,所述固定环固定在所述支撑架的上表面,所述固定杆穿过所述固定环并与所述固定环转动连接。
进一步地,所述支撑架、所述压杆、所述托架以及所述调节杆均为金属件。
本实用新型提供的钢筋预弯装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型钢筋预弯装置,将需要预弯的钢筋穿入支撑架中间的间隙中,将需要预弯部分搭接在位于支撑架一端的压杆上,向下压压杆,利用杠杆原理将钢筋端部抬起,钢筋与支撑架中部的调节杆的接触点为钢筋预弯的弯折点,通过移动调节杆还可以调节钢筋预弯的长度。
附图说明
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