[实用新型]一种全自动的平板车折叠尾板

说明书

本实用新型公开了一种全自动的平板车折叠尾板，包括尾板本体，尾板本体包括两个固定板，两个固定板的上端均固定连接有第一固定块，第一固定块上均可拆卸连接有插销，两个固定板的上端均固定连接有收卷电机，收卷电机均位于同侧第一固定块的下方，收卷电机的输出端均固定连接有传动轴，传动轴远离所在收卷电机的一端均固定连接有挡板，本实用新型的有益效果是：本实用新型的活动板上设了第一凹槽和第二凹槽，本实用新型通过在新型的第一凹槽内设了若干滚轴，使得工作人员在搬运较重的货物时，可借助本实用新型的滚轴，将货物移动到平板车上，需要的工作人员较少，本实用新型通过在新型的第二凹槽内设了踏板，可防止工作人员在搬运货物时滑倒。

技术领域

本实用新型涉及折叠尾板技术领域，具体为一种全自动的平板车折叠尾板。

背景技术

折叠尾板是安装在平板车的尾部，便于工作人员上货，现有的折叠尾板结构简单，工作时，只能为工作人员提供一个站立的平台，工作人员在搬运较重的货物时，依旧需要较多的工作人员，且搬运过程中，工作人员容易滑倒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动的平板车折叠尾板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动的平板车折叠尾板，包括尾板本体，所述尾板本体包括两个固定板，两个所述固定板的上端均固定连接有第一固定块，所述第一固定块上均可拆卸连接有插销，两个所述固定板的上端均固定连接有收卷电机，所述收卷电机均位于同侧第一固定块的下方，所述收卷电机的输出端均固定连接有传动轴，所述传动轴远离所在收卷电机的一端均固定连接有挡板，两个所述固定板的下端均固定连接有第二固定块，所述第二固定块之间设有活动套，所述活动套的内部设有第一活动轴，所述活动套上固定连接有活动板，所述活动板的正面两侧均设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部均设有若干滚轴，所述滚轴的两端均通过第二活动轴活动连接在所在第一凹槽的内侧，所述活动板的正面中部设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有若干踏板，所述活动板的两侧均固定连接有支杆，所述支杆通过连接绳与同侧传动轴固定连接。

优选的，所述活动板的背面两侧均固定连接有固定套，所述固定套的直径均与同侧插销的直径相同。

优选的，所述支杆远离活动板的一端均固定连接有两个连接板，两个所述连接板均位于同侧连接绳的下端两侧。

优选的，所述第一活动轴的两端均穿过活动套的内部，均延伸至所述活动套的外部，且均固定连接在同侧所述第二固定块上。

优选的，两个所述固定板之间的宽度比活动板两侧之间的宽度宽，所述活动板的背面固定连接有支脚，所述支脚的下端设有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型活动板上设了第一凹槽和第二凹槽，本实用新型通过在新型的第一凹槽内设了若干滚轴，使得工作人员在搬运较重的货物时，可借助本实用新型的滚轴，将货物移动到平板车上，需要的工作人员较少，本实用新型通过在新型的第二凹槽内设了踏板，可防止工作人员在搬运货物时滑倒。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A处的区域图；

图3为本实用新型B处的区域图；

图4为本实用新型活动板背面的结构示意图。

图中：1、尾板本体；2、固定板；3、第一固定块；4、插销；5、收卷电机；6、传动轴；7、挡板；8、连接绳；9、第二固定块；10、活动套；11、第一活动轴；12、活动板；13、第一凹槽；14、滚轴；15、第二活动轴；16、第二凹槽；17、踏板；18、支杆；19、连接板；20、固定套；21、支脚。

具体实施方式