[实用新型]一种人防警报车

说明书

本实用新型公开了一种人防警报车，包括车厢及升降报警装置。升降报警装置包括支架、底座、液压升降杆、载台及防护罩。防护罩由若干个方形套筒套叠而成，各方形套筒的上边缘设有向外的上折边，下边缘设有向内的下折边，由外而内，各方形套筒的下折边依次抵接在下一方形套筒的筒壁上，最外侧的方形套筒的上边缘与载台的下边缘连接，最内侧的方形套筒的下边缘与车厢天窗口的上边缘连接。当液压升降杆位于最高位时，各方形套筒的叠加总行程大于此时载台下边缘到天窗口上边缘的距离；当液压升降杆位于最低位时，各方形套筒的单个高度均低于此时载台下边缘到天窗口上边缘的距离。

技术领域

本实用新型涉及警报设备领域，具体涉及一种人防警报车。

背景技术

警报设备分为两种，一种是固定升降式警报站，其不能移动，无法对不同区域的突发事件进行应急报警；另一种是移动警报车，其具有机动性，可开往险情发生区域进行应急报警。

为了提升警报音的扩散半径，移动警报车通常设有升降报警装置，需要时从车厢的天窗中伸出报警，但其仍然存在一些弊端：

1、在雨雪等恶劣天气无法使用，否则雨水或雪花会进入车厢；

2、警报车通常需要装载控制柜、发电机、为升降报警装置提供空间的液压站以及应急物资等，故而车内的空间其实捉襟见肘，采用传统的升降报警装置，其空间利用率低，而选择更高规模的车辆进行改装，则又影响通过性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无惧雨雪天气，同时车厢空间利用率高的人防警报车。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种人防警报车，包括车厢，还包括安装在所述车厢中的升降报警装置，所述升降报警装置包括支架、底座、液压升降杆、载台及防护罩；所述底座通过支架安装在所述车厢中，以使其与所述车厢的厢内底部之间形成一容置空间；所述液压升降杆安装在所述底座上，所述车厢的顶部开设有供所述液压升降杆的杆端伸出的天窗口，所述载台安装在所述液压升降杆的杆端；所述防护罩由若干个方形套筒套叠而成，各方形套筒的上边缘设有向外的上折边，各方形套筒的下边缘设有向内的下折边，由外而内，各方形套筒的下折边依次抵接在下一方形套筒的筒壁上，最外侧的方形套筒的上边缘与所述载台的下边缘连接，最内侧的方形套筒的下边缘与所述天窗口的上边缘连接；当所述液压升降杆位于最高位时，各方形套筒的叠加总行程大于此时所述载台的下边缘到所述天窗口的上边缘的距离；当所述液压升降杆位于最低位时，各方形套筒的单个高度均低于此时所述载台的下边缘到所述天窗口的上边缘的距离。

进一步地，所述最外侧的方形套筒的上边缘与所述载台的下边缘以及所述最内侧的方形套筒的下边缘与所述天窗口的上边缘之间均通过螺栓可拆卸连接，其连接面通过密封条密封。

进一步地，所述升降报警装置还包括四个安装在所述载台上的扩音喇叭，其分别朝向车头、车两侧及车尾。

进一步地，所述升降报警装置还包括报警灯，所述报警灯安装在所述四个扩音喇叭中间。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型设有防护罩，从而使得警报车在雨雪天气仍能进行升降播报；

2、本实用新型适当地在升降总高度与车厢空间利用之间做出取舍，适当牺牲一米左右的升降高度，从而使得升降警报装置下方的空间得以被充分利用。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型的局部横剖视图；

图3为本实用新型的局部纵剖视图；

图4为图3中A处的细节放大图。

具体实施方式