[实用新型]转向节锥孔固定装置及转向节锥孔内键槽加工系统

说明书

本实用新型涉及一种转向节锥孔固定装置及转向节锥孔内键槽加工系统，属于转向节技术领域。工作平台开设有用于卡接转向节的限位沟槽；第一支撑座用于支撑转向节的其中一个转向节臂并与转向节臂的锥孔配合；第二支撑座起到支撑和固定转向节的作用，第三支撑座用于支撑转向节的另一个转向节臂，从而便于使用者加工锥孔内键槽。该转向节锥孔固定装置，固定时间短、操作方便、省时省力，便于使用者加工锥孔内键槽，保证了产品质量，提高了加工效率。该转向节锥孔内键槽加工系统，提高锥孔内键槽的加工效率，使转向节拉键槽更快捷方便。

技术领域

本实用新型涉及转向节技术领域，具体而言，涉及一种转向节锥孔固定装置及转向节锥孔内键槽加工系统。

背景技术

转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在行驶过程中承受各个方面冲击载荷，因此对其强度要求很高。转向节是最复杂最精密的汽车零部件之一，在加工过程中对其加工精度要求也是非常高，保证加工面的光洁，确保转向节的精确度以满足汽车安全性能要求。

转向节上的锥孔用来安装转向节臂，锥孔在加工过程后，会在圆锥面用拉刀拉个键槽，但在拉键槽时，如果没有固定的装置对转向节进行固定，转向节受到拉刀的力使转向节出现移动，进而所拉的键槽也达不到要求致使整个转向节成为报废品，长时间下来，效率也得不到提高，报废品增加，成本也会增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种转向节锥孔固定装置，固定时间短、操作方便、省时省力，使上述问题得到改善。

本实用新型的另一个目的在于提供一种转向节锥孔内键槽加工系统，提高锥孔内键槽的加工效率，使转向节拉键槽更快捷方便。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型的实施例提供了一种转向节锥孔固定装置，应用于加工转向节锥孔内键槽，包括工作平台、第一支撑座、第二支撑座及第三支撑座；

所述工作平台开设有限位沟槽，所述限位沟槽用于与转向节配合并限制转向节沿所述工作平台的长度方向移动，所述第一支撑座与所述第三支撑座安装于所述工作平台的一端，所述第二支撑座安装于所述工作平台的另一端；

所述第一支撑座开设有拉刀槽，所述拉刀槽沿垂直于所述工作平台的方向贯穿所述第一支撑座，所述第一支撑座用于与转向节的其中一个转向节臂的锥孔配合并支撑转向节；

所述第二支撑座包括限位基座和限位组件，所述限位基座与所述工作平台连接，所述限位基座包括用于容纳转向节的容纳区，所述限位组件与所述限位基座连接且所述限位组件用于限制转向节相对于所述限位基座移动；

所述第三支撑座与所述第一支撑座沿所述工作平台的宽度方向分布，所述第三支撑座与所述工作平台连接，所述第三支撑座用于支撑转向节的另一个转向节臂。

在本实用新型可选的实施例中，所述限位基座包括底座和两个支撑耳，所述两个支撑耳沿所述工作平台的宽度方向分布于所述底座的两端，所述两个支撑耳与所述底座连接形成所述容纳区，所述支撑耳开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔沿所述工作平台的宽度方向贯穿所述支撑耳，所述两个支撑耳的两个所述第一螺纹孔同轴设置，所述底座开设有垂直于所述工作平台的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔由所述底座的靠近所述容纳区的一面朝向所述工作平台延伸；

所述限位组件包括两个第一限位螺栓和一个第二限位螺栓，所述第一限位螺栓与所述第一螺纹孔配合且伸入所述容纳区内，所述第二限位螺栓与所述第二螺纹孔配合且部分所述第二限位螺栓位于所述容纳区内。

在本实用新型可选的实施例中，所述第二螺纹孔的中心线位于所述两个支撑耳中间，所述第二螺纹孔的中心线与所述第一螺纹孔的中心线相交。

在本实用新型可选的实施例中，所述第一限位螺栓的端部设置有用于与转向节连接的橡胶垫，所述第二限位螺栓的端部设置有用于与转向节连接的橡胶垫。