[实用新型]车辆操纵控制机构

权利要求书

1.一种车辆操纵控制机构，其特征在于，包括：

中心轴；

两个平行间隔设置的立板，所述立板安装于所述中心轴并可绕所述中心轴旋转，两个所述立板均包括多个间隔设置的安装孔，且不同立板同一位置上的两个安装孔正对设置；

拉线安装机构，所述拉线安装机构对应安装于任一所述安装孔，所述拉线安装机构用于安装软轴，所述立板绕所述中心轴旋转时，驱动所述拉线安装机构及所述软轴运动。

2.根据权利要求1所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述立板呈半弧形结构，所述安装孔的数量为五个，五个所述安装孔沿所述立板的外圆周呈环形阵列分布。

3.根据权利要求2所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，五个所述安装孔和所述立板的圆心连接形成的直线与Y轴正方向之间的夹角依次为0°、45°、90°、135°和180°。

4.根据权利要求1所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述车辆操纵控制机构还包括档位调节机构，所述档位调节机构夹设于两个所述立板之间，并可绕所述中心轴旋转，所述档位调节机构绕所述中心轴旋转可带动所述中心轴旋转，进而驱动所述立板旋转。

5.根据权利要求4所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述档位调节机构包括与所述中心轴连接并具有开口端的定位连接叉、一端收容于所述定位连接叉开口端的定位块、连接所述定位连接叉和所述定位块的旋转轴、与所述定位连接叉固定连接的弹性压片及嵌设于所述定位连接叉的钢球，所述定位块可绕所述中心轴旋转。

6.根据权利要求5所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述定位连接叉包括与所述中心轴固定连接的固定部、自所述固定部远离所述拉线安装机构的一端向远离所述固定部方向延伸的两平行间隔设置的延伸部及贯穿所述延伸部两侧的贯穿孔，所述钢球对应收容于所述贯穿孔，所述弹性压片与所述钢球相对设置。

7.根据权利要求4所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述车辆操纵控制机构还包括阻尼调节机构，所述阻尼调节机构安装于所述中心轴并位于所述立板远离所述档位调节机构的一侧，用于对应调节所述档位调节机构绕所述中心轴旋转时的阻力大小。

8.根据权利要求7所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述阻尼调节机构包括与所述立板固定连接的连接块、套设于所述连接块外圆周的阻尼块及用于调节所述阻尼块开口程度的预紧螺栓。

9.根据权利要求8所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述阻尼块包括套设于所述连接块外圆周的环形部及与所述环形部两端连接并相对间隔设置的两个的连接部，所述预紧螺栓对应连接两个所述连接部并用于调节两个所述连接部的间距。

10.根据权利要求9所述的车辆操纵控制机构，其特征在于，所述预紧螺栓包括连接两个所述连接部的螺栓和夹设于任一所述连接部和所述螺栓之间的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧弹性支撑所述连接部。