[实用新型]一种汽车十字轴磨削夹紧装置

权利要求书

1.一种汽车十字轴磨削夹紧装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部焊接有两个对称设置的竖板（2），竖板（2）的顶部固定连接有顶板（3），顶板（3）的顶部转动安装有两个对称设置的圆柱杆（4），所述顶板（3）的顶部固定安装有第一双向电机（5），第一双向电机（5）的输出轴和圆柱杆（4）的顶部均套设有皮带轮（6），皮带轮（6）上设有皮带（7），两个竖板（2）之间滑动安装有两个对称设置的运动板（8），所述运动板（8）上开设有矩形通孔（9），所述矩形通孔（9）的内壁转动安装有两个对称设置的螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）上螺纹安装有移动块（11），移动块（11）上固定连接有夹持块（12），螺纹杆（10）的一端固定连接有第一锥齿轮（13），运动板（8）上固定安装有第二双向电机（14），第二双向电机（14）的输出轴延伸至矩形通孔（9）内固定连接有第二锥齿轮（15），第二锥齿轮（15）与第一锥齿轮（13）啮合，两个竖板（2）对立的一侧均开设有滑槽（16），滑槽（16）内转动安装有反向丝杆（17），反向丝杆（17）与运动板（8）螺纹连接，运动板（8）与滑槽（16）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴磨削夹紧装置，其特征在于，所述皮带轮（6）为四个，皮带（7）为两个，其中两个皮带轮（6）套设于第一双向电机（5）的输出轴上，另外两个皮带轮（6）分别套设于两个圆柱杆（4）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴磨削夹紧装置，其特征在于，所述矩形通孔（9）内固定安装有两个对称设置的支撑块，螺纹杆（10）的另一端与矩形通孔（9）的侧壁转动连接，螺纹杆（10）与支撑块转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴磨削夹紧装置，其特征在于，所述夹持块（12）为圆柱形结构，夹持块（12）由橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴磨削夹紧装置，其特征在于，所述反向丝杆（17）由第一丝杆和第二丝杆组成，第一丝杆和第二丝杆设有螺纹，第一丝杆和第二丝杆上螺纹方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴磨削夹紧装置，其特征在于，所述圆柱杆（4）的底部与反向丝杆（17）固定连接。