[实用新型]电子排污阀检测系统及电动车检测工装

说明书

本实用新型公开了电子排污阀检测系统及电动车检测工装，涉及电动车检测技术领域。一种电子排污阀检测系统，用于测试电子排污阀，其包括空气压缩机、储气罐和控制器。储气罐具有进气口和出气口。空气压缩机通过进气口连接于储气罐。出气口用于安装电子排污阀。控制器包括与电子排污阀电连接的启停控制器、计时器和计数器，启停控制器。启停控制器用于控制电子排污阀的开启或者关闭。计数器用于记录电子排污阀启停的次数。计时器用于记录电子排污阀持续工作的时间。一种电动车检测工装，其采用了上述的电子排污阀检测系统。本实用新型提供的电子排污阀及电动车检测工装能减少电子排污阀出厂之后出现故障的情况，保证客户具有良好的使用体验感。

技术领域

本实用新型涉及电动车检测技术领域，具体而言，涉及电子排污阀检测系统及电动车检测工装。

背景技术

在现有资源紧缺的时代，对于能源的利用以及开发都是现目前社会着重考虑的问题。在汽车行业发展迅猛的现在，汽车的动力能源问题一直都是汽车行业重点考虑的问题，在现有汽油以及燃气的资源有限的情况下，现在汽车行业已经开始慢慢的把重心转移至电动汽车上，即，已经开始进行电动汽车的普及。

在现有技术中，电动汽车上的一些零部件均没有相关的检测装置，例如，电子排污阀，即对于电子排污阀的关键性能项目的测试均没有检测装置进行检测，使得售后电子排污阀出现故障的情况变多，影响了消费者的使用体验感，并可能导致消费者对厂家的信任度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子排污阀检测系统，其能在电子排污阀出厂前对电子排污阀进行检测，减少电子排污阀出厂之后出现故障的情况，保证客户具有良好的使用体验感。

本实用新型的另一目的在于提供一种电动车检测工装，其能在电子排污阀出厂前对电子排污阀进行检测，减少电子排污阀出厂之后出现故障的情况，保证客户具有良好的使用体验感。

本实用新型提供一种技术方案：

一种电子排污阀检测系统，用于测试电子排污阀，所述电子排污阀检测系统包括空气压缩机、储气罐和控制器。所述储气罐具有进气口和多个出气口，所述进气口和多个所述出气口均连通于所述储气罐内部空间。所述空气压缩机通过所述进气口连接于所述储气罐。多个所述出气口分别用于安装多个电子排污阀。所述控制器包括启停控制器、计时器和计数器，所述启停控制器、所述计时器和所述计数器均用于与所述电子排污阀电连接。所述启停控制器用于控制所述电子排污阀的开启或者关闭。所述计数器用于记录所述电子排污阀开启或者关闭的次数。所述计时器用于记录所述电子排污阀持续工作的时间。

进一步地，所述控制器还包括压力检测器，所述压力检测器用于与所述电子排污阀电连接，并且所述压力检测器与所述启停控制器电连接。所述启停控制器用于依据所述压力检测器检测的第一气压值停止所述电子排污阀。

进一步地，所述控制器还包括报警装置，所述报警装置与所述电子排污阀电连接，所述报警装置用于检测到故障信号时发出报警信号。

进一步地，所述控制器还包括电流检测器，所述电流检测器用于与电子排污阀电连接并用于检测所述电子排污阀中的电流，所述电流检测器与所述报警装置电连接，所述电流检测器用于依据第一电流信号控制所述报警装置发出所述报警信号。

进一步地，所述储气罐的容积为20L～60L。

进一步地，所述储气罐的容积为40L。

进一步地，所述进气口设置于所述储气罐的一侧，多个所述出气口设置于所述储气罐相对于所述进气口的另一侧。

进一步地，所述储气罐的侧面还设置有多个预留口，多个所述预留口均连通于所述储气罐的内部空间。

进一步地，所述控制器还包括压力调节阀，所述压力调节阀用于与所述电子排污阀电连接，并且所述压力调节阀用于调节所述电子排污阀的测试压力值。