[实用新型]一种轮毂用的包装箱有效
申请号: | 201820967695.4 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208344860U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 邱旭东;金仁哲;胡华良 | 申请(专利权)人: | 福建申利卡铝业发展有限公司 |
主分类号: | B65D25/38 | 分类号: | B65D25/38;B65D25/04;B65D25/10 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凵字型 垫板 垫架 竖向 横向垫板 轮毂 手提孔 包装箱 本实用新型 一次性抽取 长度匹配 高度匹配 一次性 箱口 抽取 取出 | ||
本实用新型公开一种轮毂用的包装箱,主要包括有箱体和凵字型垫架,所述凵字型垫架包括相连的两个竖向垫板和一个横向垫板,所述两个竖向垫板的高度与箱体的高度匹配,该两个竖向垫板靠近箱口的一端设有手提孔,所述横向垫板的长度与箱体的长度匹配。与现有技术相比,有益效果在于,本新型新增一个凵字型垫架,所述凵字型垫架包括两个竖向垫板和一个横向垫板,同时在竖向垫板上分别设有两个手提孔,通过手提孔可以将整个凵字型垫架一次性取出,进而将放置在横向垫板上的轮毂一次性抽取,大大减少了轮毂的抽取时间。
技术领域
本实用新型涉及轮毂包装技术领域,具体涉及的是一种轮毂用的包装箱。
背景技术
轮毂在加工结束后,需要进行相应的包装及运输,现有的轮毂要么每个轮毂均配置一个包装箱独立包装,要么将包装箱深度设大,三个或者四个轮毂叠放在一个包装箱内,前者对包装箱需求量较大,易造成纸箱浪费,后者由于包装箱深度较大,置于包装箱底部的轮毂取出较为费力,而且轮毂为铝制或铁质,硬度较大,相邻两个轮毂在搬运过程中会因磕碰而造成损坏,大大影响了轮毂品质。另外,两种包装方式都要逐个从包装箱取轮毂,增加了时间成本,降低效率。
有鉴于此,本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轮毂用的包装箱,解决了轮毂取放效率低的问题,达到了快速抽取轮毂的目的。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
提供一种轮毂用的包装箱,主要包括有箱体和凵字型垫架,所述凵字型垫架包括相连的两个竖向垫板和一个横向垫板,所述两个竖向垫板的高度与箱体的高度匹配,该两个竖向垫板靠近箱口的一端设有手提孔,所述横向垫板的长度与箱体的长度匹配。
进一步,所述包装箱还设有三块隔板,所述两个竖向垫板上还设有若干个挂柱,所述若干个挂柱将竖向垫板分成等高的三部分,所述三块隔板分别卡设在挂柱内,相邻两个隔板的间距不小于轮毂的高度。
进一步,所述包装箱还设有限位柱,所述限位柱的长度与包装箱的高度相同,所述三块隔板的中部设有中通孔,所述限位柱依次穿过三块隔板与横向垫板螺纹连接。
进一步,所述挂柱为L字型,所述隔板两侧的通孔套设在挂柱上,所述隔板的面积与横向垫板的面积相同。
采用上述方案后,本新型涉及一种轮毂用的包装箱,与现有技术相比,有益效果在于,本新型新增一个凵字型垫架,所述凵字型垫架包括两个竖向垫板和一个横向垫板,同时在竖向垫板上分别设有两个手提孔,通过手提孔可以将整个凵字型垫架一次性取出,进而将放置在横向垫板上的轮毂一次性抽取,大大减少了轮毂的抽取时间。
附图说明
图1为本实用新型放置在纸箱时的结构示意图。
图2为限位柱放置在凵字型垫架时的结构示意图。
图3为隔板和限位柱放置在凵字型垫架时的结构示意图。
图4为隔板的结构示意图。
图中:
凵字型垫架-1;竖向垫板-11;手提孔-111;挂柱-112;横向垫板-12;
限位柱-2;隔板-3;通孔-31;中通孔-32;箱体-4。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述,图中坐标X、Y、Z分别表示本新型的长度方向、宽度方向以及高度方向。
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