[实用新型]一种电动车自动感应启动系统

权利要求书

1.一种电动车自动感应启动系统，其特征在于，包括在电动车上设置有超低功耗收发电路，该超低功耗收发电路在驾驶员靠近时启动，还设置有驾驶员标签端，所述驾驶员标签端包括红外二极管收发模组、单片机和电子开关，所述红外二极管收发模组采集驾驶员的手势信号，并在手势信号和预置的信号一致时向单片机发送触发信号2，单片机将触发信号发送至电子开关上，所述电子开关与超低功耗收发电路连接，该超低功耗收发电路在驾驶员靠近时，向电子开关发送触发信号1，电子开关在触发信号1和触发信号2同时触发时打开，为电动车的电池电压供电的同时，解锁电动车启动门锁。

2.根据权利要求1所述的一种电动车自动感应启动系统，其特征在于，所述超低功耗收发电路包括天线端、维持端和触发端，所述天线端接收驾驶员靠近的信号，当驾驶员靠近时，天线端同接近传感器一致，采集驾驶员接近信号，将电流从维持端切换至触发端，通过触发端发送信号至电子开关内，所述维持端在驾驶员离开电动车后启动，维持天线端工作，所述触发端接收天线端发送的信号，并产生触发信号1发送至电子开关内。

3.根据权利要求2所述的一种电动车自动感应启动系统，其特征在于，所述维持端的OSC端上设置有有源晶振Y1，所述有源晶振Y1一端接入OSC端，另一端接地，该有源晶振向维持端发送时序信号，为维持端确定时间。

4.根据权利要求2所述的一种电动车自动感应启动系统，其特征在于，所述维持端电源采用3V电压进行供电，能够维持天线端正常工作。

5.根据权利要求2所述的一种电动车自动感应启动系统，其特征在于，所述触发端电源采用5V电压进行供电，在接收到天线端发送的接近信号后，能够发送触发信号2至电子开关内。