[实用新型]低衰耗半导体发光车灯有效
申请号: | 201820968130.8 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208312242U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 刘文桂 | 申请(专利权)人: | 广州市曼成电子有限公司 |
主分类号: | F21S41/30 | 分类号: | F21S41/30;F21S45/33;F21V17/12;F21V17/16 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 张喜安 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯罩 发光装置 内螺纹管 车灯 半导体 外螺纹管 发光 衰耗 旋钮 旋转发光装置 本实用新型 顶部设置 发光功率 防止过热 螺纹连接 内部设置 延长装置 变阻器 环形槽 可控制 内底壁 散热孔 散热 内壁 光照 | ||
1.低衰耗半导体发光车灯,包括灯罩(1),其特征在于:所述灯罩(1)的内底壁固定连接有外螺纹管(2),所述灯罩(1)的内部设置有内螺纹管(3),所述内螺纹管(3)的内壁与外螺纹管(2)螺纹连接,所述灯罩(1)的内部且位于内螺纹管(3)的顶部设置有发光装置(4),所述发光装置(4)的底部开设有环形槽(5),所述环形槽(5)的内壁与内螺纹管(3)卡接,所述灯罩(1)的内底壁且位于外螺纹管(2)的内部固定连接有线路保护管(6),所述灯罩(1)的内底壁且位于保护管(6)的内部固定安装有变阻器(7),所述变阻器(7)的顶部固定安装有电线(8),所述电线(8)的顶端与发光装置(4)固定连接,所述灯罩(1)的底部固定安装有旋钮(9),所述灯罩(1)的内部设置有四个均匀分布的强光镜(10),所述灯罩(1)的内底壁且位于外螺纹管(2)的外部固定连接有限位块(11),所述限位块(11)的内部开设有均匀分布的卡槽(12),所述卡槽(12)的内壁与强光镜(10)卡接,四个所述强光镜(10)的顶部均固定连接有锁紧块(13),四个所述锁紧块(13)相对的一侧均设置有固定螺钉(14),四个所述固定螺钉(14)相背的一端均依次贯穿锁紧块(13)和灯罩(1),四个所述固定螺钉(14)相背的一端均延伸至灯罩(1)的外部,所述灯罩(1)的内壁开设有四个均匀分布的螺纹孔(15),四个所述螺纹孔(15)的内壁均与固定螺钉(14)螺纹连接,所述灯罩(1)的内壁且位于螺纹孔(15)的底部开设有均匀分布的散热孔(16)。
2.根据权利要求1所述的低衰耗半导体发光车灯,其特征在于:
所述散热孔(16)的数量为八个,且八个散热孔(16)的孔径均为三厘米。
3.根据权利要求1所述的低衰耗半导体发光车灯,其特征在于:四个所述强光镜(10)相对的一侧与水平面的夹角均为四十五度,且四个强光镜(10)相对的一侧均与内螺纹管(3)之间存在间隙。
4.根据权利要求1所述的低衰耗半导体发光车灯,其特征在于:所述卡槽(12)的内壁与水平面的夹角均为四十五度,且卡槽(12)为环状槽。
5.根据权利要求1所述的低衰耗半导体发光车灯,其特征在于:所述内螺纹管(3)的外壁与限位块(11)之间存在间隙,且内螺纹管(3)的高度为十五厘米。
6.根据权利要求1所述的低衰耗半导体发光车灯,其特征在于:所述发光装置(4)的中心与保护管(6)的中心位于同一竖直线上,所述保护管(6)的外壁与外螺纹管(2)固定连接。
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