[实用新型]一种巷道堆垛类立体车库取车器结构有效
申请号: | 201820968190.X | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN209129436U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 吴謇;陈宝明;潘皓;唐耀平;彭文博 | 申请(专利权)人: | 上海彭浦机器厂有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转支撑 回转杆 立体车库 取车 本实用新型 安装支架 回转滚轮 巷道堆垛 盖板 电机 自润滑轴承 配合连接 连接盘 存取 | ||
本实用新型公开了一种巷道堆垛类立体车库取车器结构,所述立体车库取车器结构包括:回转支撑;底部安装支架,所述底部安装支架与回转支撑连接;电机,所述电机通过连接盘与回转支撑连接;回转杆,所述回转杆与回转支撑配合连接;回转滚轮,所述回转滚轮通过自润滑轴承安装在回转杆上;盖板,所述盖板设置在回转杆上。本实用新型结构简单,存取车方便,成本较低。
技术领域
本实用新型涉及一种车库取车器结构,具体涉及一种巷道堆垛类立体车库取车器结构。
背景技术
巷道堆垛类立体车库取车结构目前主要有摩擦式取车,钩车式等结构形式。
而现有的巷道堆垛类立体车库取车结构结构都比较复杂,成本高,取车效率低,运行过程中稳定性能差。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,从而提供一种巷道堆垛类立体车库取车器结构。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种巷道堆垛类立体车库取车器结构,所述立体车库取车器结构包括:
回转支撑;
底部安装支架,所述底部安装支架与回转支撑连接;
电机,所述电机通过连接盘与回转支撑连接;
回转杆,所述回转杆与回转支撑配合连接;
回转滚轮,所述回转滚轮通过自润滑轴承安装在回转杆上;
盖板,所述盖板设置在回转杆上。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述底部安装支架由底部安装板、矩形钢和底部加强筋板组成,所述矩形钢与底部加强筋板焊接固定,所述底部安装板与底部加强筋板焊接,所述回转支撑通过螺栓固定在底部安装板上。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述回转杆由顶部回转板、回转板加强筋、回转板附板和回转滚轮安装杆组成,所述顶部回转板与回转板加强筋焊接固定,所述回转板附板与顶部回转板焊接固定,所述回转杆滚轮安装杆与顶部回转板螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,存取车方便,成本较低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型安装配合示意图
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1至图2,本实用新型提供的巷道堆垛类立体车库取车器结构,其包括回转支撑100、底部安装支架200、电机300、回转杆、回转滚轮500和盖板600。
回转支撑100,其通过螺栓可拆卸地固定在底部安装支架200上
底部安装支架200,其与回转支撑100连接,其是用于固定连接回转支撑 100,并且起一个加强筋板的作用用来平衡电机转动时的震动,起一个平衡的作用。
底部安装支架200具体由底部安装板203、矩形钢201和底部加强筋板202 组成。
矩形钢201与底部加强筋板202焊接固定,底部安装板203与底部加强筋板202通过焊接方式连接固定。
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