[实用新型]一种基于新能源电池模组的应急电源车

说明书

本实用新型提供了一种基于新能源电池模组的应急电源车，包括车厢体、多功能室、UPS主机室、电缆绞盘室，所述多功能室内设置若干个锂电池电池箱，锂电池电池箱上方设置有座椅和液晶显示屏，多功能室内中间设置折叠办公桌，所述锂电池电池箱底部设有充电机，所述UPS主机室设有第一UPS、第二UPS、输出控制柜、输入控制柜；所述电缆绞盘室上部设有空调外机柜，所述多功能室及UPS主机室内设有与空调外机柜通过管路连通的空调室内机。本实用新型集应急供电、临时指挥、现场办公等多种功能与一体，结构更加紧凑、布局更加合理、功能更加齐全，具有噪音低，无污染，运行稳定性、使用舒适度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及供电设施技术领域，尤其涉及一种基于新能源电池模组的应急电源车。

背景技术

应急电源车具有移动快捷、环境适应性强、可保证设备全天候正常工作的特点,广泛应用于应急通信、抢险救援、军事训练等场所。现有技术中的应急电源车主要采用柴油发电机进行发电，柴油发电机可野外作业时直接发电供给用电设备进行工作，也可在有市电的情况下防止市电故障进行应急备电；但柴油发电机应急电源车工作时噪音较大，不适应比较安静的场所使用，比如高考和医院等要求安静的场合；另外应急电源车经常使用在抢险救灾等环境条件较差的场所，需要在临时供电的同时进一步提供现场办公临时指挥场所，因此有必要提供一种噪音低，兼顾应急保电和现场办公临时指挥的多功能应急电源车来适应市场需求。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种基于新能源电池模组的应急电源车，该应急电源车具有功能齐全、结构紧凑、使用方便、噪音低的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于新能源电池模组的应急电源车，其特征在于：包括车厢体、位于车厢体前部的多功能室、位于车厢体中部的UPS主机室、位于车厢体后部的电缆绞盘室，所述多功能室内设置若干个锂电池电池箱，锂电池电池箱分列在多功能室两侧面及前面的底部，其中两侧面的锂电池电池箱上方设置有座椅，前面的锂电池电池箱上方设置液晶显示屏，多功能室内中间设置折叠办公桌，所述锂电池电池箱底部设有充电机，所述UPS主机室设有第一UPS、第二UPS、输出控制柜、输入控制柜，所述输入控制柜底部设有外接电源输入接口，所述电缆绞盘室底部设有外接电源输出接口，所述多功能室的侧面设置安全门。

作为本技术方案的进一步改进，所述电缆绞盘室上部设有空调外机柜，所述多功能室及UPS主机室内设有与空调外机柜通过管路连通的空调室内机。

本实用新型将供电的主要部件锂电池电池箱集成在多功能室，集应急供电、临时指挥、现场办公等多种功能与一体，并通过对其他主要部件的合理分布，使的应急电源车整体结构更加紧凑、布局更加合理、功能更加齐全。本实用新型采用锂电池电池箱作为新能源电池模组为应急电源车提供应急电源，噪音低，无污染，在多功能室及UPS主机室加装空调设备，可以提高设备的稳定性，提高使用舒适度。

附图说明

图1为本实用新型所述基于新能源电池模组的应急电源车一个角度的结构示意图。

图2为本实用新型所述基于新能源电池模组的应急电源车另一个角度的结构示意图。

图中部件名称与附图标记的对应关系为：

1车厢体；2多功能室； 3UPS主机室；4电缆绞盘室；5锂电池电池箱；6座椅；7液晶显示屏、8折叠办公桌；9充电机；10第一UPS；11第二UPS；12输出控制柜；13输入控制柜；14外接电源输入接口；15外接电源输出接口；16安全门；17空调外机柜；18空调室内机。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。