[实用新型]一种管端通径检验装置

说明书

一种管端通径检验装置，解决传统检测方式存在的劳动强度大，人力成本高，检验标准不一，影响产品质量控制的问题。包括上部设置有模具升降立柱的基座，其特征在于：模具升降立柱上设置的升降螺杆的上端，通过调节螺母与模具升降立柱的顶部相连；升降螺杆下部设置的模具驱动机构包括驱动箱体，驱动箱体内部设置的主动辊轮转轴的驱动端，与驱动电机的输出端相连；主动辊轮的上方设置有从动辊轮；主动辊轮与从动辊轮之间，设置沿水平方向、贯穿整个驱动箱体布置的模具导向管，模具导向管前端设置有通径模具。其设计合理，结构紧凑，自动化程度高，劳动强度低，实用性强，能够有效保证产品质量。

技术领域

本实用新型属于油套管生产辅助设备技术领域，具体涉及一种自动化程度高，劳动强度低，实用性强，能够有效保证产品质量的管端通径检验装置。

背景技术

现有的油管、套管加工过程中，在管体端部完成镦粗工序后，通常需要对端部通径进行检测。目前所采用的通径检测方式大多为：利用油管、套管生产线上增设的巡查检验人员，在工件冷却后、对镦粗管体的端部进行人工检测。这种传统的检测方式，不但劳动强度大、人力成本高，而且检验标准不一，经常导致不合格产品混入到成品当中，严重影响产品质量的控制。故有必要对现有技术的管端通径检验方式和装置予以改进。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种自动化程度高，劳动强度低，实用性强，能够有效保证产品质量的管端通径检验装置。

本实用新型所采用的技术方案是：该管端通径检验装置包括基座，其特征在于：所述基座上设置有模具升降立柱，模具升降立柱上设置有沿竖直方向布置的升降螺杆，升降螺杆的上端通过调节螺母与模具升降立柱的顶部相连；所述升降螺杆的下部设置有模具驱动机构，模具驱动机构包括驱动箱体，驱动箱体的内部设置有主动辊轮，主动辊轮通过主动转轴与驱动箱体两侧内壁的下部转动连接，且主动转轴的驱动端与驱动电机的输出端相连；所述主动辊轮的上方设置有从动辊轮，从动辊轮通过从动转轴与驱动箱体两侧内壁的上部转动连接；所述主动辊轮与从动辊轮之间，设置有沿水平方向、贯穿整个驱动箱体布置的模具导向管，模具导向管朝向待检验管体的前端设置有通径模具。

所述模具驱动机构的驱动箱体内部设置的主动辊轮，由圆柱状的第一辊轮主体构成，第一辊轮主体的中部设置有主动轴孔，第一辊轮主体的外部侧壁上设置有第一夹合弧面；相应地，所述从动辊轮由圆柱状的第二辊轮主体构成，第二辊轮主体的中部设置有从动轴孔，第二辊轮主体的外部侧壁上则设置有第二夹合弧面。以通过驱动电机带动主动辊轮旋转，并利用主动辊轮的第一夹合弧面与从动辊轮的第二夹合弧面、对位于驱动箱体内部的模具导向管上下两侧外壁的挤压式滚动摩擦，实现模具导向管以及其前端通径模具在水平方向上的往复移动，便于对管体端部通径的检测。

所述从动辊轮的从动转轴的两端，分别设置有沿从动转轴径向布置的压紧调节螺钉。以根据使用需要，对从动辊轮与主动辊轮配合挤压模具导向管外壁的力度进行灵活调整。

所述模具驱动机构的驱动箱体的下部固定设置有卡板支撑架，卡板支撑架向待检验管体方向延伸的前端，设置有竖直向上布置的套管分离卡板，套管分离卡板上设置有可让通径模具顺利通过的通径开口。以在待检验管体端部通径较小、通径模具拉动检验管体一同向后回位时，利用卡板支撑架前端的套管分离卡板、将检验管体与通径模具分离。

所述沿水平方向、贯穿整个驱动箱体布置的模具导向管的两端，分别设置有前部限位凸缘和后部限位端块。以对模具驱动机构带动模具导向管前、后移动的极限位置，进行机械式限制。

所述模具驱动机构的驱动箱体外部、模具导向管前后移动的两个极限位置处，分别设置有接近开关。以通过模具导向管两端限位凸缘和限位端块、分别与相应接近开关的配合感应，来进一步限制模具导向管前、后移动的极限位置，提升装置的使用可靠性。