[实用新型]一种车削中心用工件顶紧装置

说明书

本实用新型公开了一种车削中心用工件顶紧装置，包括第一壳体和和顶杆，所述第一壳体的下表面设置有底座，所述第一壳体的内部设置有第二壳体，所述第二壳体的内部开设有活动腔，且第二壳体的一侧外壁靠近活动腔的位置贯穿连接有螺纹轴，所述活动腔的内部通过螺纹套接有螺纹轴，所述第二壳体的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有顶杆，所述连接套的内表面开设有凹槽，所述顶杆靠近凹槽的外表面开设有凸纹，所述顶杆靠近螺纹轴的下表面开设有卡槽。本实用新型中，顶紧装置的顶尖为可拆卸结构，可根据不同工件大小进行相应的更换，可实现顶杆的固定和活动一体化安装，使用较为灵活，结构新颖，具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种车削中心用工件顶紧装置。

背景技术

工件顶紧装置是机械加工中的机床部件，由夹紧装置固定，当零件不允许或无法打中心孔时，可用夹紧装置直接夹住车削，对加工工件进行固定，从而提高车削中心加工的精确度，适用于低速加工精度要求较高的工件，传统的工件顶紧装置在使用时，顶紧部件的安装不可拆卸，当工件较大时，不能进行很好的固定，同时，顶杆安装不灵活，不能满足多种使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车削中心用工件顶紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车削中心用工件顶紧装置，包括第一壳体，所述第一壳体的下表面设置有底座，所述第一壳体的内部设置有第二壳体，所述第二壳体和第一壳体之间设置有四组螺栓，四组所述螺栓在第一壳体的前后两侧两两对称分布，所述第二壳体的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部通过螺纹套接有螺纹轴，所述第二壳体的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有顶杆，所述顶杆远离第二壳体的一端活动套接有连接套，且连接套远离顶杆的一侧外壁焊接有顶尖，所述连接套的内表面开设有凹槽，所述顶杆靠近凹槽的外表面开设有凸纹，所述顶杆靠近螺纹轴的下表面开设有卡槽，且螺纹轴靠近卡槽的外表面固定套接有凸块，所述顶杆和第一壳体、第二壳体之间贯穿连接有同一个插销。

优选的，所述第一壳体为开口式结构。

优选的，所述螺纹轴和顶杆平行设置，且顶杆设置在螺纹轴的上方。

优选的，所述螺纹轴远离第二壳体的一端固定安装有轴套。

优选的，所述凸纹和凹槽相匹配，所述凸块和卡槽相匹配。

优选的，所述插销的外表面靠近第一壳体的后表面位置活动套接有紧固螺母，且插销设置在靠近连接套的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置连接套、凸纹和凹槽，顶尖为可拆卸结构，可根据不同工件大小进行相应的更换，满足多种环境下的固定需求，安装和拆卸较为方便；

2、本实用新型中，通过设置卡槽、凸块、滑槽和插销，可实现顶杆的固定和活动一体化安装，当在顶杆需水平移动的加工环境中，拔下插销即可，使用较为灵活；综上，顶紧装置的顶尖为可拆卸结构，可根据不同工件大小进行相应的更换，可实现顶杆的固定和活动一体化安装，使用较为灵活，结构新颖，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车削中心用工件顶紧装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车削中心用工件顶紧装置的俯视图。

图中：1第一壳体、2底座、3第二壳体、4螺栓、5活动腔、6螺纹轴、7轴套、8顶杆、9连接套、10顶尖、11卡槽、12凸块、13插销、14紧固螺母、15滑槽、16凸纹、17凹槽。

具体实施方式