[实用新型]一种地铁屏蔽门用一体式地槛及导靴

说明书

本实用新型公开了一种地铁屏蔽门用一体式地槛及导靴，导靴与滑动门相对滑动，导靴安装在地槛上，地槛固定在立柱底板上，所述的滑动门上开设有与导靴相配合的导向滑道，导靴固定设置于地槛的上表面，地槛为整体结构设计。导靴与地槛的连接方式主要有，导靴焊接固定设置于地槛的上表面；导靴与地槛为一体成型结构；导靴与地槛通过紧固件连接的方式固定。所述的导靴与滑动门之间为间隙配合，所述的地槛与立柱底板通过紧固件固定连接。本装置通过改进设计一体式地槛及其配套的导靴，降低了地槛的制造成本，节省了与立柱相连接的紧固件数量，同时还提高了导靴的安装精度和安装效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁屏蔽门领域，特别是涉及一种地铁屏蔽门用一体式地槛及导靴。

背景技术

在现有技术中，常见的屏蔽门地槛与滑动门导靴安装结构示意图，如说明书附图3-4所示。地槛分前、后两块，即第二地槛和第三地槛，第二地槛与第三地槛中间的夹缝部分形成第二滑动门与第二导靴的滑动空间，第二导靴安装于第二滑动门下部的左右两端。由于该结构中的地槛为分体式设计，为确保第二导靴能平稳、顺畅地滑动，安装时需保证前、后两块地槛要有较高的安装精度，这对现场安装提出了更高的要求，也增加了安装时间与劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地铁屏蔽门用一体式地槛及导靴，该装置的结构设计能够提高现场安装进度和安装速度，同时降低制造成本并节省用于连接的紧固件数量。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种地铁屏蔽门用一体式地槛及导靴，导靴与滑动门相对滑动，导靴安装在地槛上，地槛固定在立柱底板上，所述的滑动门上开设有与导靴相配合的导向滑道，导靴固定设置于地槛的上表面，地槛为整体结构设计。

进一步的，如上所述的导靴焊接固定设置于地槛的上表面。

进一步的，如上所述的导靴与地槛为一体成型结构。

进一步的，如上所述的导靴与地槛通过紧固件连接的方式固定。

进一步的，如上所述的导靴与滑动门之间为间隙配合。

进一步的，如上所述的地槛与立柱底板通过紧固件固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过改进原有的分体式地槛和地槛之间安装导靴的结构，设计一体式地槛及其配套的导靴，降低了地槛的制造成本，节省了与立柱相连接的紧固件数量，同时还提高了导靴的安装精度和安装效率。

附图说明

图1为本实用新型改进后的主视图；

图2为本实用新型改进后的右视图；

图3为本实用新型改进前的主视图；

图4为本实用新型改进前的右视图。

附图中的标记为：1.立柱；2.导靴；3.滑动门；4.地槛；5.第二导靴；6.第二地槛；7.第二滑动门；8.第三地槛。

具体实施方式

下面结合实施例参照附图进行详细说明，以便对本实用新型的技术特征及优点进行更深入的诠释。

如图1-2所示，本实用新型的一种地铁屏蔽门用一体式地槛及导靴，

导靴2与滑动门3相对滑动，导靴2安装在地槛4上，地槛4固定在立柱底板上，立柱1为屏蔽门在站台板上的承重组件，所述的滑动门3上开设有与导靴2相配合的导向滑道，导靴2固定设置于地槛4的上表面，地槛4为整体结构设计。