[实用新型]一种车辆牌照灯紧固装置及其车辆

说明书

本实用新型提出了一种车辆牌照灯紧固装置，包括牌照灯与尾箱装饰板，所述牌照灯包括底座，所述底座左端设有卡簧，所述底座右端为导线伸出端，所述底座右端设有卡脚，所述底座下方设有周向的定位面，所述底座还设有配合面，所述卡脚向外侧延伸并与定位面间隔设置从而与配合面及定位面共同形成固定槽，所述尾箱装饰板设有安装孔，所述安装孔的内孔壁与定位面配合对牌照灯四周进行限位，所述固定槽卡设于安装孔一端以将牌照灯一端固定于尾箱装饰板，所述卡簧穿过安装孔卡设于尾箱装饰板外侧，所述底座的配合面与尾箱装饰板内侧表面配合以限制底座的配合面穿过安装孔，用以解决牌照灯受到震动容易脱落的技术问题。

技术领域

本实用新型属于车辆配件领域，尤其涉及一种车辆牌照灯紧固装置。

背景技术

一般的车辆所使用的牌照灯都装在车尾装饰条上，当驾车人打开小灯开关时，牌照灯即亮起，并发出白色光，照亮车后方牌照号牌。当驾车人关闭小灯开关时牌照灯熄灭。牌照灯是车辆尾部使用的车辆用品，车辆品牌多样，当将牌照灯通过其两侧卡扣固定在牌照灯装饰板上时，牌照灯容易在行驶过程中受到颠簸震动而掉落，且长时间受到车辆行驶过程中震动影响，也容易出现松动，可靠性较差。

最接近的现有技术中名称为一种牌照灯紧固结构，公告号为CN103818308B，授权公告日为2016.04.20的发明专利公开了一种牌照灯紧固结构，包括灯体、灯体上的卡脚、尾门拉手上的安装孔以及所述安装孔上的限位稍，所述卡脚卡在所述限位稍上。将卡脚卡在限位稍上，同时凸台从外壳边缘的背面卡住灯体以完成牌照灯固定，但是其在牌照灯固定完成后，牌照灯的受力部件为牌照灯两端的第一卡脚与第二卡脚，而牌照灯在受到震动后会迫使具有弹性的第一卡脚在水平方向发生横向位移，在第一卡脚发生横向位移后，牌照灯容易在震动的作用下从尾门拉手上滑脱。

实用新型内容

本实用新型提出一种车辆牌照灯紧固装置，以解决现有技术中车辆牌照灯受到震动容易脱落的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种牌照灯紧固装置 ，所述牌照灯包括底座，所述底座左端设有卡簧，所述底座右端为导线伸出端，所述底座右端设有卡脚，所述底座下方设有周向的定位面，所述底座还设有配合面，所述卡脚向外侧延伸并与定位面间隔设置从而与配合面及定位面共同形成固定槽，所述尾箱装饰板设有安装孔，所述安装孔的内孔壁与定位面配合对牌照灯四周进行限位，所述固定槽卡设于安装孔一端以将牌照灯一端固定于尾箱装饰板，所述卡簧穿过安装孔卡设于尾箱装饰板外侧，所述底座的配合面与尾箱装饰板内侧表面配合以限制底座的配合面穿过安装孔。

进一步的，所述安装孔的边缘设有凸台，所述凸台与固定槽配合用于将牌照灯一端固定于尾箱装饰板。

进一步的，所述卡簧为V形。

进一步的，所述安装孔相对于凸台的另一侧端设有限位稍，所述卡簧穿过安装孔在限位稍上限位。

进一步的，所述限位稍为阶梯状结构，其设有多个卡接面。

进一步的，所述卡脚为楔形块。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型采用配合面与卡簧及卡脚配合限制牌照灯与尾箱装饰板相对移动，抗震性高，牌照灯在行驶过程中不易受到颠簸震动而掉落，且长时间受到车辆行驶过程中震动影响，也不容易出现松动，可靠性较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的车辆的实施例中的尾箱装饰板结构示意图；

图2为本实用新型汽车牌照灯紧固装置的爆炸图；