[实用新型]一种车用铝制品杆件

说明书

本实用新型公开了：一种车用铝制品杆件，包括壳体，所述壳体的两端分别设置有竖臂和横臂，所述竖臂的两端皆设置有第二连接板，所述第二连接板的中间位置处皆设置有方孔，所述第二连接板靠近横臂的一端皆设置有第二定位孔，所述竖臂的内壁上设置有连接环，所述竖臂远离横臂的一侧设置有保护罩，所述保护罩的内部设置有第一连接板。本实用新型通过设置的竖臂和横臂将连接杆固定在杆件上，减少了杆件的弯折处应力集中现象，使连接更加稳定，降低了弯折处的断裂现象，增加了使用寿命，通过第一连接板的开口方向与第二连接板的开口方向垂直，便于连接两个不同的零部件，且连接牢固，方位可靠，扩大了使用范围。

技术领域

本实用新型涉及铝制品杆件技术领域，具体为一种车用铝制品杆件。

背景技术

杆件属于通用零部件，是指纵向(长度方向)尺寸比横向(垂直于长度方向)尺寸要大得多的构件，一般用于大型机械的连接结构中，而且根据相邻两结构之间的连接方式不同，会将杆件设计成不同的形状。

然而现有的杆件由于其形状所致，在杆件的弯折处容易造成应力集中现象，连接不稳定，从而导致杆件的弯折处容易发生断裂，降低了使用寿命，且不能对不同方向的零部件进行连接，连接不牢靠，方位不准确，缩小了使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用铝制品杆件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用铝制品杆件，包括壳体，所述壳体的两端分别设置有竖臂和横臂，所述竖臂的两端皆设置有第二连接板，所述第二连接板的中间位置处皆设置有方孔，所述第二连接板靠近横臂的一端皆设置有第二定位孔，所述竖臂的内壁上设置有连接环，所述竖臂远离横臂的一侧设置有保护罩，所述保护罩的内部设置有第一连接板，所述第一连接板的内部均匀设置有凹槽，相邻两个所述凹槽之间皆设置有第一定位孔，所述第一连接板的中间位置处皆设置有连接孔。

优选的，所述横臂的两侧皆设置有固定块，所述固定块的两端皆设置有滑槽。

优选的，所述第二连接板通过连接环安装在竖臂的两端。

优选的，所述第一连接板的开口方向与第二连接板的开口方向垂直。

优选的，所述竖臂远离横臂的一侧设置有螺帽。

优选的，所述凹槽和第一定位孔的数目皆为八组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车用铝制品杆件通过设置的竖臂和横臂将连接杆固定在杆件上，减少了杆件的弯折处应力集中现象，使连接更加稳定，降低了弯折处的断裂现象，增加了使用寿命，通过第一连接板的开口方向与第二连接板的开口方向垂直，便于连接两个不同的零部件，且连接牢固，方位可靠，扩大了使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、壳体；2、保护罩；3、连接孔；4、凹槽；5、第一定位孔；6、第一连接板；7、连接环；8、竖臂；9、第二连接板；10、第二定位孔；11、方孔；12、横臂；13、固定块；14、滑槽；15、螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。