[实用新型]一种壳聚糖纤维转运车有效
申请号: | 201820971696.6 | 申请日: | 2018-06-23 |
公开(公告)号: | CN208455251U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 刘海霞;赵胜利;王士克 | 申请(专利权)人: | 海斯摩尔生物科技有限公司 |
主分类号: | D06B15/02 | 分类号: | D06B15/02;D06B23/20;B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271400 山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增柔剂 转运车 壳聚糖纤维 纤维 滤水 活动杆 主体杆 滑轨 聚糖 种壳 浸泡 齿轮齿条结构 本实用新型 手柄 二次利用 生产设备 箱体两侧 放入 拉起 滤出 装入 握住 行车 双手 | ||
本实用新型涉及壳聚糖纤维生产设备,特别公开了一种壳聚糖纤维转运车。它包括箱体,箱体两侧设有滑轨,滑轨上设有滤水杆,滤水杆内设有齿轮齿条结构;在使用时,转运车内装入增柔剂,将壳聚糖纤维整体浸在增柔剂内,在浸泡完成后,先将活动杆与主体杆打开成一定角度,将壳聚糖纤维放入主体杆与活动杆之间,双手握住两个手柄,利用行车将浸泡在增柔剂内的壳聚糖纤维经过两杆之间拉起,在此过程中将纤维中增柔剂滤出。经过转运车滤水后,纤维中的增柔剂大部分留在转运车内,减少了增柔剂的浪费,留下的增柔剂可以进行二次利用,减少了增柔剂和水的使用量。
技术领域
本实用新型涉及壳聚糖纤维生产设备领域,特别涉及一种壳聚糖纤维转运车。
背景技术
壳聚糖纤维是一种新兴的生物纤维,由于其对比传统纤维在抑菌方面有明显优势,所以在近年来的无纺布行业内受到广泛认可,壳聚糖纤维在制作工艺中需要经过增柔剂的浸泡才能得到最后可用的成品,在将壳聚糖纤维从增柔剂中取出时,纤维内部会聚集很多增柔剂,这些容纳在纤维内部的增柔剂会随着甩干机的甩干过程而流失浪费掉。
实用新型内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种可以节省增柔剂缩短纤维晾晒时间的壳聚糖纤维转运车。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种壳聚糖纤维转运车,包括箱体,其特征是,所述箱体两侧设有滑轨,所述滑轨上设有滤水杆,所述滤水杆包括主体杆、活动杆,所述主体杆内设有齿轮,所述活动杆与齿条铰接,所述齿条穿过主体杆与齿轮相配合。
所述箱体下端四角各设有一个滚轮,所述箱体下端还设有出水管,所述出水管上设有阀门。
所述主体杆下方设有两个与滑轨想配合的挂耳;所述主体杆与活动杆一端均设有手柄。
本实用新型的有益效果是:
在壳聚糖纤维进行完增柔剂的浸泡后,从转运车中取出时,先经过滤水杆对纤维进行滤水,滤水杆两杆之间的距离可根据纤维取出量来进行调节。经过滤水的纤维,将浸泡用的增柔剂更多的留在转运车内,避免了增柔剂的浪费,节省了成本,且减少了出水后纤维中的水分含量,减少了晾晒和甩干的时长。留下的增柔剂进过二次简单添加后可以再次进行使用,大大减少增柔剂的使用量同时也减少了工业用水量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为A-A方向剖视结构示意图;
图4为滤水杆俯视结构示意图。
图中,1箱体,2滑轨,3滤水杆,31主体杆,32活动杆,33挂耳,34手柄,4齿轮,5齿条,6滚轮,7出水管,8阀门。
具体实施方式
附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图4所示,一种壳聚糖纤维转运车,包括箱体1,箱体1两侧设有滑轨2,滑轨2上设有滤水杆3,滤水杆3包括主体杆31、活动杆32,主体杆31内设有齿轮4,活动杆32与齿条5铰接,齿条5穿过主体杆31与齿轮4相配合;箱体1下端四角各设有一个滚轮6,箱体1下端还设有出水管7,出水管7上设有阀门8;主体杆31下方设有两个与滑轨2想配合的挂耳33;主体杆31与活动杆32一端均设有手柄34。
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