[实用新型]一种汽车阀芯的定位加工座

说明书

本申请中所述的一种汽车阀芯的定位加工座，包括用于安装汽车阀芯进行定位的阀座(1)，其中，所述阀座(1)上设有用于压置汽车阀芯的压板(2)，所述阀座(1)中贯通有用于安装汽车阀芯的套阀孔(11)，压板(2)的中间位置设有敞开的加工口(23)，套阀孔(11)向上与加工口(23)对应，加工口(23)为长条形结构；具有可调节的阀芯竖向的定位压紧位置，且压紧力固定，不易发生改变，且打孔效果较为准确，具有定位后的检测性，整体结构简单、设计合理，稳定性高的效果。

技术领域

本申请涉及汽车阀芯加工领域，具体为一种汽车阀芯的定位加工座。

背景技术

现有技术中：

例如：中国专利申请号CN200920035875.X；本实用新型涉及一种汽车阀芯钻端面孔、钻铰斜孔和径向孔加工工装，包括顶尖连接盘、第四轴连接盘、夹具体、中心轴I和中心轴II，所述顶尖连接盘和第四轴连接盘一左一右平行设置，夹具体连接于顶尖连接盘与第四轴连接盘之间，顶尖连接盘和第四轴连接盘的外侧分别连接中心轴I和中心轴II，中心轴I上设有中心孔，同时第四轴连接盘上设有三个螺纹孔，第四轴连接盘与机床的第四轴通过螺钉III连接在一起，在夹具体上安装一加强板。该工装将三道加工工序合并，并且一次可以装夹6个零件，大大的提高了生产效率，降低了生产成本，同时生产的零件精度高、尺寸稳定、误差小。

该申请中的内容，在加工的过程中，无法实现汽车阀芯可调节的定位压紧加工。

鉴于此，如何设计出一种汽车阀芯的定位加工座，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种汽车阀芯的定位加工座。

本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种汽车阀芯的定位加工座，包括用于安装汽车阀芯进行定位的阀座，其中，所述阀座上设有用于压置汽车阀芯的压板，所述阀座中贯通有用于安装汽车阀芯的套阀孔，压板的中间位置设有敞开的加工口，套阀孔向上与加工口对应，加工口为长条形结构。

所述阀座底部设有用于保持其水平安装的底板。

所述底板后侧固定安装有竖向设置的矫正板。

所述矫正板上设有刻度线对汽车阀芯的安装位置进行指示。

所述压板两侧设有用于推动其进行下压及上移的压置器。

所述压置器包括沿着压板两侧分别设置的第一气缸与第二气缸。

所述压板的两侧分别设有第一定位栓与第二定位栓，第一定位栓、第二定位栓分别固定连接在第一气缸与第二气缸的气缸轴上。

本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：

1、可调节的阀芯竖向的定位压紧位置，且压紧力固定，不易发生改变，且打孔效果较为准确，具有定位后的检测性，整体结构简单、设计合理，稳定性高。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请中定位装置的整体示意图。

图2为本申请中定位装置的结构原理图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。