[实用新型]一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具有效
申请号: | 201820972517.0 | 申请日: | 2018-06-24 |
公开(公告)号: | CN208342298U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 蔡天志;张东春;焦晓伟 | 申请(专利权)人: | 大通互惠集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363900 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测板 法兰盘 阀体 本实用新型 车床夹具 低温球阀 弧形本体 上装式 专用型 加工 凹槽内部 阀门生产 固定装置 紧定螺钉 精准度 垂直 | ||
本实用新型涉及阀门生产技术领域,尤其是一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具,包括法兰盘,所述法兰盘的顶部开设有两个凹槽,所述凹槽内部均垂直插装有主测板,所述主测板与法兰盘之间通过多个紧定螺钉固定连接,两块所述主测板之间设有弧形本体,所述弧形本体的两端与相邻主测板之间均通过固定装置连接。本实用新型,结构简单,操作方便,便于调节,且加工精准度高,有效的提高了阀体的加工质量。
技术领域
本实用新型涉及阀门生产技术领域,尤其涉及一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具。
背景技术
在公司研发新产品上装式低温球阀时,研发的阀体没有相应的夹具配合,从而不能对阀体进行生产加工,有效的降低阀体的生产效率,从而减少了公司的经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在阀体没有相应的夹具配合,从而不能对阀体进行生产加工的缺点,而提出的一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具,包括法兰盘,所述法兰盘的顶部开设有两个凹槽,所述凹槽内部均垂直插装有主测板,所述主测板与法兰盘之间通过多个紧定螺钉固定连接,两块所述主测板之间设有弧形本体,所述弧形本体的两端与相邻主测板之间均通过固定装置连接,所述固定装置包括位于主测板与弧形本体之间的连接头,所述连接头与主测板之间通过第二内六角圆柱头螺钉固定连接,在所述连接头内部插装有第一铜套,所述第一铜套远离连接头的一端卡装在弧形本体内部,所述主测板的外侧水平设有定轴,所述定轴贯穿主测板插装进第一铜套内部,且定轴与主测板之间通过多个第一内六角圆柱头螺钉固定连接,在所述弧形本体的两端对称设有调节装置,所述调节装置包括安装在弧形本体内部的定位衬套,所述定位衬套对应位置的主测板内部水平插装有第二铜套,所述第二铜套内部插装有定位销,所述定位销内部插装有螺杆,且所述第二铜套与定位销的外侧共同套设有止位座板,所述止位座板与主测板之间通过多个第三内六角圆柱头螺钉固定连接,所述螺杆远离定位销的一端贯穿止位座板且通过螺纹连接有圆螺母,所述螺杆靠近圆螺母的一端插装有手轮,在所述弧形本体内部套装有阀体,所述阀体两端的中轴孔均卡装有V型定位块,两个所述V型定位块分别插装在弧形本体两端的凹槽内部,所述弧形本体与V型定位块之间均通过锁紧螺钉连接,且所述阀体的顶部卡装有压环,所述压环与弧形本体之间通过多个第四内六角圆柱头螺钉连接。
优选的,所述螺杆与手轮之间分别通过平键和圆柱销固定连接,且所述平键和圆柱销均位于手轮内部。
优选的,两块所述主测板相邻一端之间均连接有加强板,所述加强板的底部与法兰盘相连接。
优选的,所述压环与弧形本体均为金属材料制成。
本实用新型提出的一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具,有益效果在于:通过调节装置,从而便于对本装置与阀体之间的角度进行性调节,方便对阀体进行加工。本实用新型,结构简单,操作方便,便于调节,且加工精准度高,有效的提高了阀体的加工质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种专用型加工上装式低温球阀阀体车床夹具的剖视结构示意图。
图中:法兰盘1、加强板2、主测板3、止位座板4、圆螺母5、手轮6、定轴7、第一内六角圆柱头螺钉8、连接头9、第二内六角圆柱头螺钉10、第一铜套11、定位衬套12、平键13、螺杆14、圆柱销15、弧形本体16、定位销17、第二铜套18、紧定螺钉19、V型定位块20、第三内六角圆柱头螺钉21、第四内六角圆柱头螺钉22、阀体23、压环24。
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