[实用新型]内模压紧装置有效
申请号: | 201820972628.1 | 申请日: | 2018-06-24 |
公开(公告)号: | CN208514703U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 仲长平;吴贤荣;张道琦 | 申请(专利权)人: | 江苏中意建材机械有限公司 |
主分类号: | B28B7/22 | 分类号: | B28B7/22;B28B7/28 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225266 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内模 紧装置 底模 环形凸台 内侧表面 配合安装 模具技术领域 本实用新型 从上到下 配合装置 压紧机构 综合管廊 贴合 支撑 改进 | ||
内模压紧装置。属于模具技术领域,具体涉及一种综合管廊的内模和底模之间的安装、配合装置的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且稳定性好,使用后可快速、准确的完成底模和内模之间的配合安装,并给内模提供足够支撑的内模压紧装置。底模的包括从上到下连为一体的环形凸台和基座,内模贴合与环形凸台的内侧表面上;所述内模压紧装置包括固定连接在内模的底面上的卡块和设在环形凸台的内侧表面的压紧机构。本实用新型从整体上具有结构精巧、使用方便、稳定性好,可快速、准确的完成底模和内模之间的配合安装,并给内模提供足够支撑的优点。
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,具体涉及一种综合管廊的内模和底模之间的安装、配合装置的改进。
背景技术
综合管廊是现代新型城市市政基础设施建设现代化的标志之一,可以避免由于建设或维修管线而导致的重复开挖的麻烦,管廊可布设多种管线由于不接触土壤,减少了腐蚀,延长了管线的使用寿命,为城市发展预留了地下空间。
现有技术中的综合管廊模具大多如国家局于2014年7月16日公告的一份名为“综合管廊模具”、申请号为“201110252437.0”的中国实用新型专利所示,包括内模、外模和底模(或称底托),其中内模固定连接在底模顶面的内侧,而外模可拆卸的连接在底模顶面的外侧。然而,人们在实际使用时发现,此类结构中内模无法更换,在对口径、厚度相同,但长度不同的管廊进行加工时显得极为不便;而若是将底模、内模分开制造,那么二者之间如何连接、如何固定、如何密封又成为了对本领域技术人员造成极大困扰的问题。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提出了一种结构精巧、使用方便且稳定性好,使用后可快速、准确的完成底模和内模之间的配合安装,并给内模提供足够支撑的内模压紧装置。
本实用新型的技术方案为:底模的包括从上到下连为一体的环形凸台和基座,内模贴合与环形凸台的内侧表面上;
所述内模压紧装置包括固定连接在内模的底面上的卡块和设在环形凸台的内侧表面的压紧机构;
所述压紧机构包括铰接座、螺杆、滑块、螺母和升降支撑机构,所述铰接座固定连接在环形凸台的内侧表面上,所述螺杆的一端铰接在铰接座上,所述滑块滑动连接在螺杆上,所述螺母通过螺纹连接在螺杆上、且位于滑块远离铰接座的一侧;
所述升降支撑机构包括旋转台、升降杆、升降块、铰接块和铰接杆,所述旋转台设于底模中基座的顶面上、且位于内模的下方,所述升降杆依次穿设旋转台和基座、且与旋转台通过螺纹连接,所述升降块固定连接在升降杆的顶端;
所述铰接块固定连接在螺母背向滑块的端面上,所述铰接杆的中部穿设在升降块中、且其一端与螺母相铰接。
所述环形凸台的内侧表面上开设有环形的密封槽,所述内模的外表面的底部设有与密封槽适配的环形的密封凸条。
所述旋转台的外壁上设有若干操作孔,所述铰接杆远离铰接块的一端设有六角形操作块。
本实用新型使用时,可通过起重机吊住内模放入环形凹槽之内,再上升升降支撑机构,使其给内模的底面提供足够的支撑,并使得螺杆向上翻转、螺杆上的滑块则翻转至卡块背向铰接座的一侧;最后,旋转螺母即可推动滑块沿螺杆滑动,从而最终配合卡块将内模“压在”环形凸台的内侧表面上。从整体上具有结构精巧、使用方便、稳定性好,可快速、准确的完成底模和内模之间的配合安装,并给内模提供足够支撑的优点。
附图说明
图1是本案的结构示意图,
图2是图1的A处局部放大图;
图中1是环形凸台,2是基座,3是内模,30是卡块,300是密封凸条,4是压紧机构,41是铰接座,42是螺杆,43是滑块,44是螺母;
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