[实用新型]双舱综合管廊浇注模具有效
申请号: | 201820972637.0 | 申请日: | 2018-06-24 |
公开(公告)号: | CN208514698U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 方德田;仲长平;刘农林 | 申请(专利权)人: | 江苏中意建材机械有限公司 |
主分类号: | B28B7/16 | 分类号: | B28B7/16;B28B7/28;B28B7/00 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外模 浇注模具 综合管廊 环形腔 内模板 外侧边 底模 内模 本实用新型 建筑领域 面接触 成型 加工 | ||
双舱综合管廊浇注模具。涉及建筑领域,尤其涉及双舱综合管廊的浇注模具。提供了一种结构简单,方便加工,操作可靠的双舱综合管廊浇注模具。包括底模、外模和两个内模,所述外模包括外模一、外模二、外模三和外模四,所述外模一、外模二、外模三和外模四呈环形设在底模上、且形成环形腔,两个内模间隔设在环形腔内,一内模板和下内半模板之间通过外侧边接触,下内半模板和上内半模板之间通过面接触,上内半模板和另一内模板通过外侧边接触。本实用新型在工作中,提高成型的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,尤其涉及双舱综合管廊的浇注模具。
背景技术
地下综合管廊亦称“共同沟”,即把市政、电力、通讯、燃气、供水、中水、排水、热力等各种管线集于一体,在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道。地下综合管廊,使空间利用更充分、紧凑、经济,也便于检修,更不会因检修旧管、敷排新管而不断开挖路面。我国将全面启动地下综合管廊建设,到2020年力争建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊。然而,现有技术中,只可加工单舱管廊,不方便加工双舱管廊,降低了工作可靠性。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构简单,方便加工,操作可靠的双舱综合管廊浇注模具。
本实用新型的技术方案是:包括底模、外模和两个内模,所述外模包括外模一、外模二、外模三和外模四,所述外模一、外模二、外模三和外模四呈环形设在底模上、且形成环形腔,两个内模间隔设在环形腔内,
所述内模和外模之间设有锁紧机构,所述锁紧机构包括支撑座一和锁杆一,所述支撑座一设在外模上,所述支撑座一具有锁孔一,所述锁杆一铰接设在内模上,所述锁杆一适配地设在锁孔一内,所述锁杆一上可拆卸设有螺母。
两个内模的相对侧之间设有锁紧组件,所述锁紧组件包括支撑座二和锁杆二,所述支撑座二设在一内模上,所述支撑座二具有锁孔二,所述锁杆二铰接设在另一内模上,所述锁杆二适配地设在锁孔二内,所述锁杆二上可拆卸设有螺母。
所述内模呈环形、包括相对设置的一对下内半模板、一对上内半模板以及一对内模板,
一对内模板的相对面上分别设有三角撑,一对三角撑之间设有对拉丝杆和对拉手轮,
所述下内半模板、上内半模板分别与三角撑之间设有开合丝杆和开合手轮,
一内模板和下内半模板之间通过外侧边接触,下内半模板和上内半模板之间通过面接触,上内半模板和另一内模板通过外侧边接触。
所述外模铰接在底模上。
本实用新型在工作中,外模包括呈环形设置的外模一、外模二、外模三和外模四,两个内模连接在环形腔内,外模和内模以及两个内模之间形成产品模腔,便于浇注成型。内模和外模之间设置锁紧机构,通过锁杆一和支撑座一配合连接,便于对内模和外模位置的固定,提高成型的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是内模的结构示意图;
图中1是底模,2是外模,21是外模一,22是外模二,23是外模三,24是外模四,3是内模,31是下内半模板,32是上内半模板,33是内模板,
41是支撑座一,42是锁杆一,51是支撑座二,52是锁杆二,6是开合手轮,7是对拉手轮,8是开合丝杆,9是对拉丝杆,10是三角撑;
a为侧外边,b为外侧边。
具体实施方式
本实用新型如图1-2所示,包括底模1、外模和2两个内模3,所述外模包括外模一21、外模二22、外模三23和外模四24,所述外模一、外模二、外模三和外模四呈环形设在底模上、且形成环形腔,两个内模间隔设在环形腔内,
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