[实用新型]一种汽车大灯总成及其LED大灯灯泡总成有效
申请号: | 201820973363.7 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208634997U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李海峰 | 申请(专利权)人: | 李海峰 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/30;F21S45/43;F21S45/46;F21S45/49;F21W107/10;F21W102/13;F21Y115/10 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 杨先凯 |
地址: | 035500 山西省忻*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯泡 汽车大灯 多功能后盖 离心式风机 灯泡总成 风扇 灯腔 风冷 排风 自带 二级散热 离心风道 离心叶轮 散热结构 散热效果 一级散热 安装孔 外转子 蜗壳式 总成本 散热 封盖 后壳 吸风 申请 电机 改装 | ||
本实用新型提供了一种LED大灯灯泡总成,包括LED大灯灯泡,还包括用于从外侧封盖所述安装孔以及排风散热的多功能后盖;本申请通过在后壳上安装自带风冷风扇的LED大灯灯泡,利用LED大灯灯泡自带的风冷风扇对灯泡与灯腔进行吸风一级散热,且同时在多功能后盖中设置电机、外转子离心叶轮以及蜗壳式离心风道以构成离心式风机,利用离心式风机对灯泡与灯腔进行排风二级散热,从而构成了双散热结构,显著地提高了LED大灯灯泡以及汽车大灯总成的散热效果,且方便改装。本申请还提供了一种包括上述LED大灯灯泡总成的汽车大灯总成。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,尤其是涉及一种汽车大灯总成及其LED大灯灯泡总成。
背景技术
汽车大灯总成在工作时,大灯总成中的光源会在发光的同时产生大量热量,该热量积聚在大灯总成的灯腔中,升高了大灯总成灯腔中的温度,从而提高了大灯总成灯腔中各零部件(例如:灯泡、配光镜等等)的工作温度,使得大灯总成灯腔中各零部件长期在较高的温度下工作,老化变快,严重影响了大灯总成灯腔中各零部件的使用寿命,且大灯总成灯腔中的温度较高使得大灯总成灯腔中容易结雾,严重影响了大灯总成的正常工作,给行车安全带来较大的不利因素。
汽车大灯总成中的大灯灯泡(远、近光灯泡)随着科技进步出现了卤素大灯灯泡、氙气大灯灯泡以及目前最先进的LED大灯灯泡。LED大灯灯泡通常均包括用于发光的LED芯片、用于安装固定LED芯片的长柱状的灯体、用于散热的散热片式散热器以及用于散热的风冷风扇,上述的用于发光的LED芯片、用于安装固定LED芯片的长柱状的灯体、用于散热的散热片式散热器以及用于散热的风冷风扇均为现有技术。LED大灯灯泡的发光原理决定了其需要强制、及时以及良好的散热,散热问题是影响LED大灯灯泡的使用寿命长短的一个主要因素。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯总成及其LED大灯灯泡总成。
为解决上述的技术问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种LED大灯灯泡总成,包括用作远光灯或近光灯的LED大灯灯泡,所述LED大灯灯泡用于插接固定在汽车大灯总成中的后壳上的安装孔中,所述LED大灯灯泡包括LED芯片、长柱状的灯体、散热片式散热器以及风冷风扇,所述散热片式散热器的底端内设空腔,所述风冷风扇内藏设置于所述散热片式散热器中的空腔中,还包括用于从外侧封盖所述安装孔以及排风散热的多功能后盖,所述多功能后盖中设置有电机、外转子离心叶轮以及离心风道以构成离心式风机进行排风散热。
优选的,所述多功能后盖的外形为空心盒状,所述多功能后盖包括底面盒壁、侧面盒壁以及顶面盒壁;
所述底面盒壁的内壁面上设置有电机,所述电机的外壳上套设有外转子离心叶轮,所述底面盒壁的内壁面上设置有用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面板;
所述底面盒壁密封封盖所述蜗壳状侧面板的一个敞口且所述顶面盒壁密封封盖所述蜗壳状侧面板的另外一个敞口以使得所述底面盒壁、顶面盒壁以及蜗壳状侧面板围成蜗壳式离心风道;
所述电机、外转子离心叶轮以及蜗壳式离心风道构成离心式风机;
所述顶面盒壁上开设有用于向蜗壳式离心风道进风的进风口;
所述侧面盒壁上开设有用于从蜗壳式离心风道中出风的出风口;
所述顶面盒壁上的进风口用于与灯腔连通,所述侧面盒壁上的出风口用于与大气连通;
所述蜗壳式离心风道中设置有用于将蜗壳式离心风道截断或连通的电磁阀;
所述多功能后盖上引出两根电源线,所述多功能后盖上引出的其中一根电源线与所述LED大灯灯泡的电源线相连,所述多功能后盖上引出的另外一根电源线用于与汽车电池电连接。
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