[实用新型]用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具

说明书

本实用新型公开了一种用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具，包括：汽车大玻璃框，其上成型有第一容置孔和第二容置孔，所述汽车大玻璃框上设置有若干检测孔；支撑凸台，其位于所述汽车大玻璃框的正下方，所述支撑凸台的顶部成型有容置槽，所述容置槽内设置有第一定位孔，所述容置槽内还设置有基准平面；压紧单元，其包括夹钳单元和压头单元；百分表单元，其设置在所述支撑凸台上；其中，所述汽车大玻璃框的外圈侧壁与所述容置槽的外侧槽壁之间存在第一检测间隙，所述汽车大玻璃框的内圈侧壁与所述容置槽的内侧槽壁之间存在第二检测间隙。该用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具有效的提高了检测效率和检测精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，尤其涉及用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，能够有效提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品。在汽车生产制造行业中，汽车大玻璃框在加工完成后，需要用检具对其进行检验，因此，有必要研究用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种能够有效提高检测效率和检测精度的用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于检测汽车大玻璃框孔位置度和边缘间隙的检具，包括：汽车大玻璃框，其呈板状，所述汽车大玻璃框上成型有相互独立的一第一容置孔和一第二容置孔，所述汽车大玻璃框上设置有待检测的若干检测孔；检测时用于支撑所述汽车大玻璃框的支撑凸台，其位于所述汽车大玻璃框的正下方，所述支撑凸台上成型有一与所述第一容置孔对应的第一通孔、一与所述第二容置孔对应的第二通孔，所述支撑凸台的顶部成型有用于容置所述汽车大玻璃框的容置槽，所述支撑凸台的容置槽内设置有用于插设定位销的第一定位孔，所述汽车大玻璃框上成型有供所述定位销穿设的第二定位孔，所述支撑凸台的容置槽内还设置有基准平面；用于将所述汽车大玻璃框压紧在所述支撑凸台的所述基准平面上的压紧单元，其包括多个夹钳单元和多个压头单元；用于检测所述汽车大玻璃框的外圈侧壁和内圈侧壁的面轮廓度偏差值的多个百分表单元，其设置在所述支撑凸台上；其中，所述汽车大玻璃框的外圈侧壁与所述容置槽的外侧槽壁之间存在一第一检测间隙，所述汽车大玻璃框的内圈侧壁与所述容置槽的内侧槽壁之间存在一第二检测间隙；所述夹钳单元上设置有钳头，所述压头单元上设置有压头，所述钳头和所述压头分别与所述基准平面一一对应设置。

优选的，还包括一底板，所述支撑凸台、所述夹钳单元和所述压头单元分别紧固在所述底板的顶端面上。

优选的，所述百分表单元包括一紧固在所述支撑凸台上的安装座、一插设在所述安装座顶部的百分表，其中，所述支撑凸台的侧壁上成型有用于紧固所述安装座的凹槽，所述凹槽的槽壁上成型有一使得所述凹槽与所述容置槽连通的打表孔槽，所述安装座的顶部设置有打表衬套，检测时所述百分表的测量头穿过所述打表衬套延伸进所述打表孔槽内并与所述汽车大玻璃框的外圈侧壁和内圈侧壁相抵靠。

优选的，所述支撑凸台的一侧还设置有一所述百分表用对零块。

优选的，所述第一检测间隙和所述第二检测间隙的理论值大小为3mm。

优选的，所述夹钳单元还包括一第一压杆、驱使所述第一压杆下压或是上抬的一压紧座组件，其中，所述第一压杆靠近所述汽车大玻璃框的端部上紧固有所述钳头。

优选的，所述压头单元还包括一第二压杆、驱使所述第二压杆下压或是上抬的所述压紧座组件，其中，所述第二压杆靠近所述汽车大玻璃框的端部上紧固有所述压头，所述压头上成型有一用于容置通止规的U型槽。

优选的，所述压紧座组件包括一紧固在所述支撑凸台一侧的立柱、一紧固在所述立柱顶部的基座、枢接在所述基座上的一摆动杆和一手柄、一连接所述摆动杆和所述手柄的中间杆，其中，所述中间杆的一端与所述摆动杆枢接、另一端与所述手柄枢接。