[实用新型]一种通用式数控车床钻孔夹具

说明书

本实用新型公开了一种通用式数控车床钻孔夹具，包括夹具箱、连接箱和连接座，所述连接箱的上下两侧分别焊接有连接座和连接箱，所述夹具箱的内腔右侧从上之下均焊接有第一圆柱块，所述夹具箱的内腔左侧后端焊接有横板，所述横板的正面预留有滑槽，所述滑槽的内腔内嵌有滑杆，所述滑杆的右侧焊接有立板。该通用式数控车床钻孔夹具，通过顺时针转动圆盘可以带动连接轴转动，使第二圆形块与钻头接触上，随着第二圆形块的移动可以使钻头与第一圆柱块接触上，通过将螺栓转动进对应的螺孔内对圆盘进行固定，可以将钻头夹持在夹具箱内，可以夹持多种钻头，而且夹持钻头的稳定性较强，不容易产生周向转动，保证了加工质量。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种通用式数控车床钻孔夹具。

背景技术

数控车床是数字控制车床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化车床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制车床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来，但是数控车钻孔夹具结构单一，夹持的钻头只能夹持一种，而且固定的稳定性较差，容易产生周向转动，影响加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通用式数控车床钻孔夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通用式数控车床钻孔夹具，包括夹具箱、连接箱和连接座，所述连接箱的上下两侧分别焊接有连接座和连接箱，所述夹具箱的内腔右侧从上之下均焊接有第一圆柱块，所述夹具箱的内腔左侧后端焊接有横板，所述横板的正面预留有滑槽，所述滑槽的内腔内嵌有滑杆，所述滑杆的右侧焊接有立板，所述立板的右侧从上之下均焊接有第二圆柱块，所述滑杆的前侧焊接有齿条，所述齿条的底端啮合连接有齿轮，所述齿轮通过转轴与夹具箱的内腔后侧轴接，所述转轴的前侧延伸出夹具箱，所述转轴的前侧焊接有圆盘，所述圆盘通过螺栓与螺孔的配合锁紧在夹具箱的前侧。

优选的，所述立板的右侧间隙排列有第二圆柱块，且第二圆柱块之间的间距为2CM。

优选的，所述第一圆柱块与第二圆柱块的位置相对应。

优选的，所述夹具箱的正面以转轴为中心相对应螺栓的位置圆周连续排列有螺孔。

优选的，所述转轴的前侧延伸出夹具箱的长度为3CM。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该通用式数控车床钻孔夹具，通过顺时针转动圆盘可以带动连接轴转动，通过齿轮与齿条啮合相连，可以使转轴带动齿轮使齿条向右侧移动，通过滑杆带动立板向右侧移动，使第二圆柱块与钻头接触上，随着第二圆柱块的移动可以使钻头与第一圆柱块接触上，通过将螺栓转动进对应的螺孔内对圆盘进行固定，可以将钻头夹持在夹具箱内，可以夹持多种钻头，而且夹持钻头的稳定性较强，不容易产生周向转动，保证了加工质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的夹具箱内部结构示意图。

图中：1、夹具箱，2、连接箱，3、螺孔，4、螺栓，5、圆盘，6、转轴，7、连接座，8、通孔，9、齿轮，10、齿条，11、滑杆，12、滑槽，13、横板，14、立板，15、第一圆柱块，16、第二圆柱块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。