[实用新型]一种飞机牵引杆机械式提升装置

权利要求书

1.一种飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：包括牵引杆杆体、撑管件、连接座、撑架组件和驱动组件，牵引杆杆体包括分布在牵引杆轴线两侧且相对分布的上连接面和下连接面，连接座与上连接面固定连接，撑管件与下连接面固定连接；

撑架组件包括撑架本体、第一支撑件、第二支撑件和支撑轮，第一支撑件、第二支撑件、支撑轮分别与撑架本体转动连接，第一支撑件设于上连接面一侧，第二支撑件和支撑轮设于下连接面一侧，第二支撑件与撑管件固定连接；

驱动组件包括驱动套管、滑台、丝杆，驱动套管包括相对的连接端和控制端，连接端与连接座铰接连接，丝杆设于驱动套管内且从控制端外向驱动套管内延伸，控制端设有用于驱动丝杆旋转的手轮，驱动套管外壁设有连通驱动套管内壁且延驱动套管延伸的滑槽，滑台设有导向孔，驱动套管穿设于导向孔中，导向孔内壁固定连接有穿设于滑槽内的导向块，导向块表面设有与丝杆啮合的导向螺纹；滑台与第一支撑件可转动连接。

2.根据权利要求1所述的飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：所述撑架本体包括一对对称分布的架板，第一支撑件、第二支撑件、支撑轮分别与架板转动连接。

3.根据权利要求2所述的飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：所述第二支撑件包括支撑套管和支撑轴，支撑轴与架板固定连接，支撑轴穿设于支撑套管内，支撑套管外壁与撑管件固定连接。

4.根据权利要求2所述的飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：所述支撑轮设有一对，支撑轮分布于架板外侧。

5.根据权利要求1所述的飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：所述连接座包括一对底座耳板，所述连接端固定连接有连接套头，连接套头端部固定连接有支撑耳板，支撑耳板设于该对底座耳板之间，底座耳板与支撑耳板铰接连接。

6.根据权利要求1所述的飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：所述滑台包括用于连接驱动套管的主夹管端和用于连接第一支撑件的副夹管端，主夹管端包括对称分布的第一夹块和第二夹块，导向孔设于第一夹块与第二夹块之间，第一夹块端部和第二夹块端部之间设有用于调节导向孔与驱动套管之间松紧度的第一调节螺栓。

7.根据权利要求6所述的飞机牵引杆机械式提升装置，其特征是：所述副夹管端包括对称分布的第三夹块和第四夹块，第一支撑件包括支撑杆，支撑杆穿设于第三夹块和第四夹块之间，第三夹块端部和第四夹块端部之间设有第二调节螺栓。