[实用新型]一种21700电芯串并联电池模组有效
申请号: | 201820975941.0 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208208854U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 刘贵生;孙鹏;刘志钢;姚亮;张涛;丁浩;李秋影 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 电池模组单元 串并联 穿装 单体电芯 模组壳体 电芯 本实用新型 卡接 螺栓螺母连接件 高强度结构 电芯并联 两侧内壁 两侧外壁 制造成本 插装槽 固定件 汇流板 电极 并联 插装 模组 通孔 限位 体内 | ||
1.一种21700电芯串并联电池模组,其特征在于:包括多个顺序排列设置的21700电池模组单元,并通过穿装固定件将各所述21700电池模组单元依次穿装固定成一体;
所述21700电池模组单元包括模组壳体和多个21700单体电芯,各所述21700单体电芯均安装在所述模组壳体内,所述模组壳体两侧外壁上均安装有用于将各所述21700单体电芯进行并联的汇流板,所述模组壳体的两侧内壁上布设有多个用于对应插装各所述21700单体电芯的插装槽,所述模组壳体的两侧壁上还设有用于将所述21700单体电芯的电极穿出的电极穿装通孔,各所述电极穿装通孔与各所述插装槽位置一一对应,各所述汇流板上的多个汇流片与各所述21700单体电芯两端的电极分别一一对应连接;
各所述21700电池模组单元中的各所述汇流板依次串联电连接。
2.根据权利要求1所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述模组壳体的内侧壁上还设有多个用于所述模组壳体进行组装定位的定位柱,各所述定位柱的中心轴线与各插装槽的中心轴线呈平行设置;所述定位柱的中心轴线上设有用于对电池模组进行冷却的冷却导流通孔;各所述21700电池模组单元中的各所述冷却导流通孔位置一一对应连通。
3.根据权利要求2所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述定位柱的数量为偶数,各所述定位柱相对于所述模组壳体在高度方向上的中心线呈对称设置,且对称设置的一对所述定位柱中,其中一个所述定位柱的顶端设有插装槽口,另一个所述定位柱的顶端设有插装头。
4.根据权利要求3所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述模组壳体两侧壁上还设有多个散热通孔,各所述散热通孔的中心轴线与各所述插装槽的中心轴线平行设置,且各所述散热通孔与各所述插装槽呈间隔均布设置;各所述21700电池模组单元中的各所述散热通孔位置一一对应连通。
5.根据权利要求4所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述模组壳体包括两个结构完全相同的半壳体,各所述半壳体位置对应扣合设置,并通过锁止连接件锁止;各所述半壳体的内侧壁上均设有所述插装槽,且各所述插装槽的槽口位置一一对应设置;各所述21700电池模组单元中的各所述半壳体位置一一对应卡接限位。
6.根据权利要求5所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述半壳体包括依次连接的左侧板、上侧板、右侧板和下侧板,所述左侧板、所述上侧板、所述右侧板和所述下侧板的边沿上均设有用于将两个所述半壳体进行扣合的扣合结构。
7.根据权利要求6所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述左侧板上的所述扣合结构为卡头,所述右侧板上的所述扣合结构为卡槽,所述上侧板上的所述扣合结构为扣合插板,所述下侧板上的所述扣合结构为扣合插槽。
8.根据权利要求7所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述锁止连接件设置在所述扣合插板上。
9.根据权利要求8所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述半壳体呈一体注塑成型。
10.根据权利要求9所述的21700电芯串并联电池模组,其特征在于:所述半壳体采用酚醛塑料制成。
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