[实用新型]铁路货车更换枕簧托具有效
| 申请号： | 201820976430.0 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208484687U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 裴国荣;罗云臻;张彪;冯龙春 | 申请（专利权）人： | 中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段 |
| 主分类号： | B61K11/00 | 分类号： | B61K11/00 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 210046 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 铁路货车 簧托 提手 托具 焊接 安全可靠性 固定支撑 内固定 转向架 插设 底面 摇枕 油镐 搬运 安全 支撑 | ||
1.一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于，包括：
插托（1），其一端插设于摇枕孔内固定托具作用；
提手（2），其焊接在所述插托（1）上，实现方便搬运托具功能；
以及安全顶点（3），其焊接在所述插托（1）另一端底面处，作为油镐顶支撑之处，实现固定支撑功能，从而将损坏的枕簧取出更换。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：所述插托（1）由铁块Ⅰ、铁块Ⅱ和相对称的两根立面实心架体焊接而成，
其中，铁块Ⅰ焊接在两根立面实心架体之间，铁块Ⅱ焊接在两根立面实心架体的顶面中间处。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：所述插托（1）由铁块Ⅰ、铁块Ⅱ和相对称的两根立面实心架体一体铸造成型而成，
其中，铁块Ⅰ位于两根立面实心架体之间，铁块Ⅱ位于两根立面实心架体的顶面中间处。
4.根据权利要求2或3所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：
插入在摇枕孔内的两根立面实心架体的底面各设有一个相互对应的n形长槽。
5.根据权利要求1所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：所述安全顶点（3）为一个内凹式圆盘，该内凹式圆盘焊接在插托（1）另一端底面，作为油镐支撑之处。
6.根据权利要求5所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：所述内凹式圆盘由铁块Ⅲ和圆环焊接而成，且铁块Ⅲ焊接在插托（1）另一端底面。
7.根据权利要求5所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：所述内凹式圆盘由铁块Ⅲ和圆环一体铸造成型而成，且铁块Ⅲ焊接在插托（1）另一端底面。
8.根据权利要求1所述的一种铁路货车更换枕簧托具，其特征在于：所述提手（2）为U形架，该U形架两个端点焊接在插托（1）上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段，未经中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820976430.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型钢带式斜井防跑车设备
- 下一篇：铁路货车链条式闸调器松紧器
