[实用新型]一种固定自行车支撑架有效
申请号: | 201820976481.3 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208411923U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 高永友;高文静 | 申请(专利权)人: | 天津市永友工贸有限公司 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后轮 移动部 后轮固定架 滑轨 滑块 前轮 固定自行车 前轮固定架 底部支架 支撑架 本实用新型 规格自行车 自行车支撑 兼容性 上侧面 上移动 固接 自行车 | ||
本实用新型涉及一种固定自行车支撑架,包括前轮固定架、后轮固定架和底部支架,底部支架包括前轮连接部和上侧面开有滑轨的后轮移动部,前轮连接部后端与后轮移动部前端固接,前轮连接部上方设有前轮固定架,后轮移动部的滑轨上设有滑块,滑块上方设有后轮固定架,通过滑块在后轮移动部的滑轨上移动,带动后轮固定架根据不同规格的自行车来调整自行车支撑架的尺寸,以满足对不同规格自行车的固定,兼容性更强。
技术领域
本实用新型涉及用于固定自行车的配件,尤其涉及一种固定自行车支撑架。
背景技术
自行车使用者们往往希望在不使用自行车时,或者在在洗车和修车过程中,保持其自行车直立和稳定,如今一些高端自行车很多不带有用于保持自行车直立的撑脚架,对于有撑脚架的自行车,其往往不能充分地支撑自行车,并且易于使自行车跌倒,现有技术中自行车支架很难满足各种规格自行车车架的支撑,不能调节自行车支架的大小,为解决现有自行车支撑架结构上的不足,需要设计一种使用方便、可调节尺寸的自行车支撑架。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种固定自行车支撑架。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种固定自行车支撑架,其特征在于,包括前轮固定架、后轮固定架和底部支架,所述底部支架包括前轮连接部和上侧面开有滑轨的后轮移动部,所述前轮连接部后端与后轮移动部前端固接,所述前轮连接部上方设有前轮固定架,所述后轮移动部的滑轨上设有滑块,所述滑块上方设有后轮固定架。
所述前轮连接部两侧铰接有前轮固定架,所述前轮固定架为拱形结构,所述前轮连接部开有前轮固定孔,所述前轮固定架靠近底端设有前轮固定销,所述前轮固定销插入前轮固定孔中,使所述前轮固定架与底部支架夹角保持不变,所述滑块两侧铰接有后轮固定架,所述后轮固定架为拱形结构,所述滑块中开有后轮固定孔,所述后轮固定架靠近底端设有后轮固定销,所述后轮固定销插入后轮固定孔中,使所述后轮固定架与底部支架夹角保持不变。
所述前轮固定架靠近上端设有前轮调节器,所述前轮调节器为拱门形结构,所述前轮调节器两侧包裹在前轮固定架上,所述前轮调节器与前轮固定架通过凸轮锁紧结构连接,所述后轮固定架上设有后轮调节器,所述后轮调节器为拱门形,所述后轮调节器两侧包裹在后轮固定架上,所述后轮调节器与后轮固定架通过凸轮锁紧结构连接。
所述前轮连接部两侧靠近后端铰接有两个固定板,所述固定板上端设有夹紧爪,所述夹紧爪下端通过凸轮夹紧机构使两个固定板连接。
所述底部支架底端设有支架固定装置。
本实用新型的有益效果是:
由于所述底部支架包括前轮连接部和上侧面开有滑轨的后轮移动部,所述前轮连接部后端与后轮移动部前端固接,所述前轮连接部上方设有前轮固定架,所述后轮移动部的滑轨上设有滑块,所述滑块上方设有后轮固定架,通过滑块在后轮移动部的滑轨上移动,带动后轮固定架根据不同规格的自行车来调整自行车支撑架的尺寸,以满足对不同规格自行车的固定,兼容性更强。
由于所述前轮连接部两侧铰接有前轮固定架,所述滑块两侧铰接有后轮固定架,当不用支撑架时,所述固定销从固定孔中拔出,支撑架可以折叠,节省存放空间,便于携带。
由于所述前轮固定架和后轮固定架上均设有调节器,调节器为拱门形结构,调节器两侧包裹在固定架上,调节器与后轮固定架通过凸轮锁紧结构连接,因此可以根据自行车前后轮大小调整前轮固定架和后轮固定架的尺寸,兼容不同规格的外胎,更加贴合外胎,使得固定效果更好。
由于所述前轮连接部两侧靠近后端铰接有两个固定板,所述固定板上端设有夹紧爪,所述夹紧爪下端通过凸轮夹紧机构使两个固定板连接,当关闭凸轮夹紧机构时,凸轮顶住两固定板,使得两固定板将自行车车架夹紧,使得自行车更加牢固的固定在支撑架上。
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