[实用新型]集成化轻量化的辅助压缩机组

说明书

本实用新型提供了一种集成化轻量化的辅助压缩机组，属于动车组系列装备领域。包括无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀；所述无油压缩机连接冷却器的一端，冷却器的另一端通过干燥器与压力释放阀的一端连接；所述压力释放阀的另一端与单向阀连接；所述干燥器上设有使干燥器内干燥剂恢复活性的再生系统。与现有其它辅助压缩机组相比重量减少了25%，结构紧凑，体积小，更加适合动车组的使用，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，具体讲是一种集成化轻量化的辅助压缩机组，属于动车组装备领域。

背景技术

铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的发展动脉、大众化的交通工具，在现代物流体系中起着举足轻重的作用。高速铁路建设和高速重载大功率交流电力机车的开发是铁路现代化发展的重点，近年来我国高铁建设得到了飞速发展，现已为世界上拥有高铁里程数跃距的全球第一。

在高铁运行过程中均需要一个辅助压缩机组为机车升弓系统和主短路器等系统先行供提供清洁、干净、干燥的压缩空气，以保证电力机车稳定可靠地运行，它是电力机车可靠运行的有力保障，是动车组上一个不可缺少的组成部分。

目前国内直流传动电力机车上使用的辅助压缩机组中压缩机组，体积较大，重量都大于60千克以上，其无法满足动车组的空间和重量的使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种排气量相对较高、结构紧凑、重量轻的辅助压缩机组。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种集成化轻量化的辅助压缩机组，包括无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀；所述无油压缩机连接冷却器的一端，冷却器的另一端通过干燥器与压力释放阀的一端连接；所述干燥器上设有使干燥器内干燥剂恢复活性的再生系统。

本实用新型中，所述再生系统包括再生风缸、电磁阀和阻尼消音器，再生风缸与干燥器连接；电磁阀的一端与干燥器连接，另一端与压力释放阀的进气口连接；阻尼消音器与干燥器连接；阻尼消音器与电磁阀连接。

本实用新型中，所述干燥器与压力释放阀之间设有过滤器和安全阀。

本实用新型中，所述电磁阀为两位三通电磁阀。

本实用新型中，所述两位三通电磁阀上加装有排气消音器。

本实用新型中，所述无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀集成设置在同一壳体内。

本实用新型中，所述阻尼消音器上加装有排气消音器。

本实用新型的有益效果在于：(1)与现有其它辅助压缩机组相比重量减少了25%，结构紧凑，体积小，更加适合动车组的使用；(2)通过再生系统可以使得干燥器内干燥剂快速恢复活性，提高空气压缩机的排气量和降低压缩机的运行成本；（3）干燥器与压力释放阀之间设有过滤器，以确保压缩空气的清洁、干净、干燥；干燥器与过滤器之间设有安全阀5，以确保安全地使用压缩空气；（4）在阻尼消音器上安装排气消音器，可更有效地排空压缩空气。

附图说明

图1为本实用新型辅助压缩机组的主视图；

图2为图1辅助压缩机组的剖视图；

图3为本实用新型辅助压缩机组连接示意图；

图中，1.空气过滤器、2.压缩机、3.冷却器、4.干燥器、5.安全阀、6.再生系统、61.再生风缸、62排气消音器、63电磁阀、64阻尼消音器、7.过滤器、8.溢流阀、9.单向阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。