[实用新型]一种可吊装的装配式预制砼道路板

说明书

本实用新型提供一种可吊装的装配式预制砼道路板，包括砼道路板、方通一、限位块、扁通以及方通二，砼道路板上端设置有方通一，方通一内部底端固定有限位块，方通一下端设有扁通，扁通安装在限位块内侧，扁通下端设有方通二，方通二设置在砼道路板下端，该设计便于吊钩与砼道路板的安装以及拆卸，起吊方便，本实用新型一次性吊装到位，起吊安装及取钩方便，提高了道路整体性以及美观性。

技术领域

本实用新型是一种可吊装的装配式预制砼道路板，属于建筑工程技术领域。

背景技术

随着绿色施工技术的发展，装配式预制砼道路板在工程项目临建道路中使用越来越多，在设计装配式预制砼道路板上，吊点设计尤为重要。

现有的道路板具有无法一次性吊装到位、表面吊环设计影响道路整体性以及美观性的缺点，故需要一种可吊装的装配式预制砼道路板。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可吊装的装配式预制砼道路板，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型一次性吊装到位，起吊安装及取钩方便，提高了道路整体性以及美观性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可吊装的装配式预制砼道路板，包括砼道路板、方通一、限位块、扁通以及方通二，所述砼道路板上端设置有方通一，所述方通一内部底端固定有限位块，所述方通一下端设有扁通，所述扁通安装在限位块内侧，所述扁通下端设有方通二，所述方通二设置在砼道路板下端。

进一步地，所述砼道路板、方通一、扁通以及方通二均设有四个，四个所述方通一均匀设置在砼道路板上端，四个所述方通二均匀设置在砼道路板下端，所述方通一与方通二尺寸相同。

进一步地，所述限位块设有十六个，四个所述方通一内部底端均对称固定有两个限位块，四个所述方通二内部顶端均对称设置有两个限位块。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种可吊装的装配式预制砼道路板，本实用新型通过增加砼道路板、方通一、限位块、扁通以及方通二，该设计将吊钩穿过方通一、扁通插入方通二中，同时使方通二内部顶端的限位块处于吊钩上方，然后将吊钩转动90°后向上移动吊钩，从而使吊钩与方通二内部顶端相接触，同时使限位块插入吊钩的通孔中，从而实现对吊钩进行限位，然后利用吊钩对砼道路板进行起吊，限位块的设计有效防止起吊过程中，砼道路板的防止导致砼道路板与吊钩之间发生相对转动，从而有效提高方通一的稳定性，当起吊到合适位置时，向下移动吊钩，从而使吊钩与限位块进行分离，然后再将吊钩转动90°，即可将吊钩取出，然后使用水泥或橡胶垫块将方通一、扁通以及方通二进行封堵，保持路面完整，从而实现一次性吊装到位且能实现无缝拼接，起吊安装方便，充分确保施工安全，同时砼道路板表面无吊环类设计，进而有效提高道路整体性及美观性，解决了现有的道路板具有无法一次性吊装到位、表面吊环设计影响道路整体性以及美观性的缺点，故需要一种可吊装的装配式预制砼道路板的问题。

因增加四个砼道路板、方通一、扁通以及方通二，该设计实现起吊的平稳性，因增加十六个限位块，该设计有效防止起吊过程中砼道路板与吊钩发生相对位移，本实用新型一次性吊装到位，起吊安装及取钩方便，提高了道路整体性以及美观性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可吊装的装配式预制砼道路板的主视图；

图2为本实用新型一种可吊装的装配式预制砼道路板的主视图中A的局部放大图；

图3为本实用新型一种可吊装的装配式预制砼道路板的俯视图；

图4为本实用新型一种可吊装的装配式预制砼道路板的立体图；

图5为吊装用吊钩的示意图；