[实用新型]一种背光自适应的车载LCD信息屏有效
申请号: | 201820978543.4 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208335705U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 葛同刚;高枫;邢汉江;朱连官 | 申请(专利权)人: | 上海凯伦电子技术有限公司 |
主分类号: | G09G3/34 | 分类号: | G09G3/34;G09G3/36 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 200050 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息屏 背光 车载LCD 开关电源模块 本实用新型 光敏传感器 报站器 自适应 采集信号输入端 控制信号输入端 显示驱动电路 电压输出端 信号输出端 使用寿命 直接显示 光衰减 驱动端 输出端 报站 感知 车厢 乘客 | ||
1.一种背光自适应的车载LCD信息屏,包括设于车厢内的LCD信息屏本体、作为LCD信息屏本体的背光源的LED背光源、设于车厢内的报站器,其特征在于,还包括ARM控制单元,ARM控制单元的控制信号输入端与报站器的信号输出端相连,ARM控制单元的驱动端经由显示驱动电路连接LCD信息屏本体;
所述车载LCD信息屏还包括设于车厢内的光敏传感器,光敏传感器连接ARM控制单元的采集信号输入端,ARM控制单元的PWM控制输出端与背光开关电源模块相连,背光开关电源模块的背光电压输出端与LED背光源相连。
2.如权利要求1所述的一种背光自适应的车载LCD信息屏,其特征在于,所述背光开关电源模块包括三极管Q1及开关频率调制器,三极管Q1的基极连接电阻R1的一端,电阻R1的另一端连接ARM控制单元的PWM控制输出端,同时,电阻R1的另一端经由电阻R2及电感L1连接信号源ACC,电阻R1的另一端还连接并联且接地的稳压二极管D1及电阻R3,电感L1两端分别连接接地的电容C1及电容C2;三极管Q1的集电极经由电阻R4连接电压源VCC,同时,三极管Q1的集电极经由电阻R5连接开关频率调制器的FA/SD引脚,开关频率调制器的VIN引脚连接电压源VCC;三极管Q1的发射极接地;
开关频率调制器的COMP引脚经由电容C3及电阻R6接地,开关频率调制器的DR引脚经由电阻R7连接长效应管开关电路,长效应管开关电路还连接电阻R8及电阻R9的一端,电阻R8的另一端连接开关频率调制器的Isen引脚,电阻R9的另一端接地,电阻R9与电容C5并联,长效应管开关电路还连接所述背光电压输出端,所述背光电压输出端还连接电解电容C4的正极,电解电容C4的正极连接电压源VIN,电解电容C4的负极接地。
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