[实用新型]一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组有效
申请号: | 201820978561.2 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208376589U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 黄浩宇;田超;吴文;陈玲 | 申请(专利权)人: | 湖南耐普恩科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;B60R21/02;B60B39/00 |
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地址: | 410000 湖南省长沙市经济技术开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合动力车 旋转壳 旋转柱 基脚 模组 充气口 滑动盒 下卡扣 条纹 卡盖 螺母 本实用新型 顶端安装 空间距离 物体保持 旋转卡合 主体内部 左右两侧 手柄 封口盖 上端 车内 底端 拆卸 清洁 运输 | ||
本实用新型公开了一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组,包括主体和条纹,所述主体的左右两侧连接有旋转壳,所述旋转壳的内侧固定有旋转柱,且旋转柱的顶端安装有卡盖,所述主体内部中端固定有充气口,且充气口的中部安装有封口盖,所述主体的底端连接有下卡扣,所述主体的顶部四周固定有螺母,所述主体的顶部上端连接有滑动盒,且滑动盒的中部固定有手柄,所述条纹均设置于主体的顶部。该具有基脚垫护结构的混合动力车用模组,通过旋转柱在旋转壳中作旋转运动从而可以将卡盖旋转卡合在主体上的下卡扣中,从而使主体与其他物体保持一定的空间距离因此便于主体固定在混合动力车的内部,而且也便于主体的拆卸运输更换从而有利于车内保持清洁。
技术领域
本实用新型涉及基脚垫护技术领域,具体为一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组。
背景技术
车作为人们的代步工具,使用越来越普及,其中汽车脚垫作为汽车内使用的一种内饰用品,使用也越发普遍,然而,现有的汽车脚垫在使用时,结构较为简单,使用功能较为单一,而且也不具备很好的抗菌效果,同时,现有的汽车脚垫在使用时,当脚垫本体部分部位发生损坏,影响美观时,人们往往需要对脚垫整体进行更换。
市场上的一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组,经常在混合动力内部发生脱落从而造成上下车不方便,而且容易给儿童带来危险,表面灰尘大清洗不便从而造成更换浪费,还不具有拆卸清洗装置结构从而造成污泥残留在车内,而且透气不够好的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组,以解决上述背景技术中提出的一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组经常在混合动力内部发生脱落从而造成上下车不方便,而且容易给儿童带来危险,表面灰尘大清洗不便从而造成更换浪费,还不具有拆卸清洗装置结构从而造成污泥残留在车内,而且透气不够好的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有基脚垫护结构的混合动力车用模组,包括主体和条纹,所述主体的左右两侧连接有旋转壳,所述旋转壳的内侧固定有旋转柱,且旋转柱的顶端安装有卡盖,所述主体内部中端固定有充气口,且充气口的中部安装有封口盖,所述主体的底端连接有下卡扣,所述主体的顶部四周固定有螺母,所述主体的顶部上端连接有滑动盒,且滑动盒的中部固定有手柄,所述条纹均设置于主体的顶部,所述条纹的内侧固定有模型槽,所述滑动盒的下端左侧连接有凹槽,且凹槽的右侧安装有凸槽,所述主体的右表面均固定有弹簧。
优选的,所述主体与旋转壳之间为垂直结构,且主体通过旋转壳与旋转柱之间构成为旋转结构。
优选的,所述主体与充气口之间为焊接结构,且主体通过充气口与封口盖之间构成为卡扣结构。
优选的,所述主体与螺母之间紧密贴合,且主体通过螺母与模型槽之间构成为固定结构。
优选的,所述主体与条纹之间为焊接结构,且条纹为长方形结构。
优选的,所述凸槽的形状结构与凹槽的形状结构相吻合,且凸槽通过凹槽与滑动盒之间构成为滑动结构。
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